SEPASUKAN jurutera Nepal memperkenalkan motosikal elektrik kategori lightweight di ibu kota Kathmandu, baru-baru ini, dinamakan Project Zero.
Motosikal elektrik itu diusahakan enam jurutera muda, diketuai pengasas syarikat Yatri Motorcycles, Ashim Pandey, dan direka sepenuhnya di Nepal dengan komponen pembinaan diimport pelbagai negara, termasuk India. Sasaran seterusnya adalah menghasilkan komponen peringkat domestik.
Ashim dan pasukan jurutera mengambil masa dua tahun membangunkan Project Zero dengan meluangkan masa setahun bagi tujuan kajian dan penyelidikan (R&D). Model itu ialah motosikal jenis model cafe racer dengan rekabentuk panel sisi besar yang bertujuan menyembunyikan unit motor.
Tetapan bar hendal membantu ergonomik posisi tunggangan ke depan, sama seperti jentera naked. Ada panel skrin definisi tinggi (HD) 7 inci yang menyokong konektiviti telefon pintar sambungan dan paparan maklumat motosikal, termasuk baki kuasa bateri dan spidometer.
Yatri Motorcycles menggunakan gentian karbon sebagai material pembinaan bagi memastikan motosikal kekal ringan dalam kategori lightweight. Berdasarkan gambar didedahkan, lampu signal belok motosikal ini dipasangkan di penghujung bar hendal, manakala lampu utama berbentuk bulat, dipercayai jenis LED.
Tuil brek depan kekal sebelah kanan bar hendal, tetapi kaliper dan brek cakera depan dipasangkan terbalik, iaitu sebelah kiri roda. Soket cas pula dipasangkan bawah pelana, di atas monoshock.
Project Zero juga memilih menggunakan sproket belakang bersaiz besar yang hampir menyamai saiz brek cakera belakang. Sama seperti motosikal konvensional, model elektrik ini juga menggunakan pacuan jenis rantai.
Bagaimanapun, tiada spesifikasi lengkap didedahkan. Apa dimaklumkan adalah jaminan jarak tunggangan 230km dengan pek bateri 30Kw yang dicas penuh dalam dua jam.
GALERI
SUMBER: IndiaTimes | RideApart
