Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Auto Terkini»PLUS Jalankan Ujian Rintis ‘SmartLane’ Di Laluan USJ-Seafield, Dari 1 Jun Hingga 31 Ogos 2023
Auto Terkini

PLUS Jalankan Ujian Rintis ‘SmartLane’ Di Laluan USJ-Seafield, Dari 1 Jun Hingga 31 Ogos 2023

Sharil TarmizeBy Sharil Tarmize06/06/2023
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads

PLUS Malaysia Berhad (PLUS) akan mengadakan ujian rintis awam ‘SmartLane’ di  laluan USJ-Seafield terutama di waktu puncak bermula 1 Jun sehingga 31 Ogos 2023 bagi membantu melancarkan pergerakan trafik di Lebuhraya Utara-Selatan Hubungan Tengah (ELITE).

Pengurus Besar Kanan  Operasi PLUS, Mohd Yusuf Abdul Aziz berkata ujian rintis awam ini dilaksanakan dengan kerjasama Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM),  Polis DiRaja Malaysia (PDRM) dan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) untuk  mengoptimumkan penggunaan semua laluan dan meningkatkan kapasiti lorong bagi  mengurangkan kesesakan trafik di laluan kritikal lebuh raya.

Ujian rintis awam laluan ‘SmartLane’ ini akan dilaksanakan di laluan USJ ke Seafield di antara KM8.1 hingga KM6.1 (Arah Utara) di lebuhraya ELITE mulai jam 6:30 pagi  hingga 9:30 pagi pada setiap hari Isnin hingga Ahad (kecuali hari kelepasan am).

Sepanjang tempoh tersebut, lorong paling kiri yang sedia ada dibuka sebagai laluan tambahan  untuk menambah kapasiti lorong sedia ada dan membantu melancarkan trafik pada waktu  puncak pagi. 

“Ketika laluan ‘SmartLane’ ini diaktifkan, pengguna lebuh raya dibenarkan memasuki dan  memandu di laluan kecemasan untuk sementara sebagai langkah untuk menambah kapasiti  laluan terbabit sebelum diarahkan untuk masuk semula ke laluan utama lebuh raya bagi  meneruskan perjalanan mereka. Walau bagaimanapun, pengguna lebuh raya dilarang sama  sekali menggunakan bahu jalan/laluan kecemasan di lokasi-lokasi lain di mana tiada laluan  ‘SmartLane’ diaktifkan,” tambah beliau. 

Tambahnya, pertembungan trafik serta keadaan jalan yang sedikit mendaki menyebabkan peningkatan trafik yang tinggi dan sedikit perlahan di laluan tersebut. 

PLUS juga telah melakukan pelbagai persediaan untuk melaksanakan inisiatif ini dengan pemantauan oleh anggota Polis, JPJ dan pasukan PLUSRonda serta memasang papantanda trafik dan menyediakan trak tunda tambahan di lokasi sekiranya berlaku kecemasan. 

Secara puratanya, kira-kira 75,000 kenderaan menggunakan laluan USJ-Seafield di  Lebuhraya ELITE pada setiap hari. Daripada jumlah tersebut, 58% menggunakan laluan  terbabit secara serentak pada waktu puncak di sebelah pagi,” tambah Mohd Yusuf. 

Jelas beliau, laluan ‘SmartLane’ dijangka dapat memendekkan tempoh perjalanan di laluan  terbabit pada waktu puncak sekiranya tiada sebarang insiden seperti kemalangan atau  kerosakan kenderaan di laluan tersebut. 

Dalam pada itu, pengguna lebuh raya boleh mengenalpasti penggunaan laluan ‘SmartLane’  ini melalui papan tanda laluan ‘SmartLane’ serta pengawal trafik yang ditempatkan di lokasi terbabit atau merujuk laman media sosial PLUS di Facebook dan Twitter PLUSTrafik. 

BACA >>> PLUS Uji SmartLane di NKVE dari Setia Alam ke Shah Alam, Atasi Sesak Waktu Puncak
BACA >>> Lima Lebuh Raya Lembah Klang Guna Sistem Bayaran Tol Terbuka September Ini

kesesakan lalu lintas Lebuhraya ELITE Lebuhraya PLUS Lebuhraya Utara-Selatan (PLUS) PLUS Malaysia Berhad (PLUS) SmartLane
Sharil Tarmize

    Artikel Berkaitan

    Auto Terkini

    Vespa Edizione Ottantesimo, Unit Terhad 80 Tahun, Enjin 310 HPE Berkuasa Tinggi

    30/06/2026
    Auto Terkini

    Kia PV5 WAV Mula Khidmat Teksi Mesra Kerusi Roda di Seoul, Pernah Dipamerkan di KLIMS

    30/06/2026
    Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur (TASKL)
    Auto Terkini

    Tiada Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur Tahun Ini

    30/06/2026
    Harga EV CBU tidak lagi murah mula 1 Julai 2026
    Auto Terkini

    Selepas 1 Julai, Lupakan EV Import Murah, Harga Dijangka Bermula RM300,000

    29/06/2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    GWM bangunkan teknologi hibrid pintar Hi4
    Elektrifikasi

    Hibrid Hanya untuk Jimat Minyak? GWM Hi4 Buktikan Sebaliknya

    By Han Othman26/06/2026
    Autotainment

    Protected: Nak Pakai EV Tapi Risau Nak Cas? Inilah Cara GWM Hi4 Selesaikan Masalah ‘Range Anxiety’

    By Han Othman28/06/2026
    Auto Terkini

    Loke: Pasang ‘Sunshade’ Memang Satu Kesalahan, Tapi…

    By Syafie19/06/2026
    MotoGP

    #MotoGP: 850cc “Lebih Seperti Motosikal Sebenar” – Augusto Fernandez

    By Shazwan Hisam26/06/2026
    Tahukah Anda

    #TahukahAnda: Apa Fungsi ‘Red Carpet’ di Jalan Raya Malaysia?

    By Shazwan Hisam26/06/2026
    Auto Terkini

    Tiada Lagi Sekatan Jalan Raya, JPJ Akan Guna Kamera 360 Darjah dan Teknologi ANPR

    By Syafie19/06/2026
    Jetour F700
    PHEV

    Trak Pikap PHEV Jetour F700 2027 Didedah dengan Jarak Pandu hingga 1,300km

    By Han Othman26/06/2026
    Roda4

    Mitsubishi Outlander PHEV 2026 Terbaru di Jepun, SUV 7 Tempat Duduk Yang Belum Masuk ASEAN

    By Abang Hirata25/06/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.