• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Bikin Kereta / Peugeot 205 GTi - Serba Original, Minimalis dan Tukar Ekzos Je

Peugeot 205 GTi - Serba Original, Minimalis dan Tukar Ekzos Je

August 19, 2017 By Han Othman 1 Comment

312
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


JIKA anda penggila jentera kenit berkuasa tinggi atau hot-hatch oldskool, terutama yang datang daripada era 1980-1990-an, kelibat Peugeot 205 GTi di atas ini pasti cukup menggiurkan. Apatah lagi tampil dengan rupa bentuk penampilan asal hingga menyukar orang di luar sana mengesan apakah modifikasi yang sudah dilakukan si empunya kereta.

Misalnya, kereta di atas ini cukup saja mengubah suai sistem ekzos yang diserahkan tugas itu kepada tuner ekzos prestasi tinggi Britain, Milltek Sport.

Dipasangkan bersama enjin 1.9L, 205 GTi itu dipulihkan semula kepada prestasi era kegemilangan hot-hatch berkenaan. Misinya cuma satu, menghasilkan sistem ekzos yang mampu meningkatkan prestasi kereta, ringan dan boleh siap dibeli dengan waranti seumur hidup. Sistem ekzos tersebut sepatutnya sempurna untuk mana-mana versi 1.6 dan 1.9 walaupun buat masa ini cuma dikhaskan untuk model yang tiada penukar pemangkin.

Jadi, jika anda memiliki 205GTi dan mencari sedikit lonjakan prestasi tanpa sebarang modifikasi drastik, mengubah suai sistem ekzos mungkin perkara yang boleh dibawa ke meja rundingan. Bagaimanapun, tuner dari Britain itu tidak mendedahkan angka prestasi selepas pembikinan. Jadi, kita tidak tahu berapa kuasa yang mampu dihamburkan hatchback tersebut.

Apapun, 205 GTi standard berkuasa 126hp, lebih laju daripada Myvi!

SUMBER: Car Scoops

Related

312
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Bikin Kereta Tagged With: Bikin Kereta, hatchback, hot-hatch, Modifikasi, Peugeot, Peugeot 205 GTi, Roda4

Comments

  1. ohpt3 says

    September 7, 2017 at 12:48 PM

    kalau nak pasang dekat proton rasa bole kot..ahahaha

    Reply

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Lagi EV Mampu Milik, TQ Wuling Bingo EV Lancar di Malaysia, Harga Mula RM67,800
    Lagi EV Mampu Milik, TQ Wuling Bingo EV Lancar di Malaysia, Harga Mula RM67,800
  • General Tire Kini di Malaysia, Tawar Tayar Kualiti Setanding Continental, Harga Mesra Poket!
    General Tire Kini di Malaysia, Tawar Tayar Kualiti Setanding Continental, Harga Mesra Poket!
  • Kymco AK550 Premium Kini CKD,  Harga Lebih Murah di Malaysia
    Kymco AK550 Premium Kini CKD, Harga Lebih Murah di Malaysia
  • Honda XL750 Transalp SP Edisi Khas di UK Sempena Tamat Pengeluaran, Harga RM57,460
    Honda XL750 Transalp SP Edisi Khas di UK Sempena Tamat Pengeluaran, Harga RM57,460

Pandu Uji

#PanduUji: Inilah Cara Menang Cabaran Pandu Proton e.MAS 5 Paling Jimat, Hanya 9.6kW/100km!

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my