PERTUBUHAN Hak Asasi Penunggang Motosikal (MRO) di Filipina menggesa Kementerian Pengangkutan negara itu memansuhkan undang-undang anti-modifikasi yang menghalang sebarang motosikal diubah suai, sekali gus menggagalkan pendaftaran.
Di Filipina, mana-mana penunggang yang memiliki motosikal yang bukan dalam keadaan asal, atau spesifikasi kilang, sama ada aspek prestasi, menukar alat ganti, atau kosmetik akan gagal mendaftarkan kenderaan mereka.
Justeru MRO menghantar surat kepada Kementerian Pengangkutan untuk meminta menyemak semulaperaturan anti-modifikasi itu dengan membenarkan semua motosikal diluluskan walapun bukan dalam kondisi standard.
Menurut MRO, garis panduan pemeriksaan di Pusat Ujian Kenderaan Motor Persendirian (PMVIC) untuk motosikal adalah berdasarkan AHS-2008-01, dengan Seksyen 7 menyatakan ia tertakluk kepada Pejabat Pengangkutan Darat (LTO) dan Jabatan Pengangkutan dan Insfrastruktur (DIT) yang mana pengubahsuaian alat ganti atau rekabentuk stansard motosikal adalah tidak lagi diperlukan dan dimansuhkan.
Banyak penunggang melakukan modifikasi yang dianggap kecil dan tidak mengubah keselamatan motosikal dan karakter prestasi motosikal. Bagaimanapun, ada juga segelintir penunggang masih melakukan beberapa pengubahsuaian yang difikirkan sah mengikut undang-undang, tetapi sebenarnya tidak.
Antara modifkasi tersebut adalah seperti, memasang pengelip pada lampu belakang, pengelir lampu LED dan lain-lain, lampu utama merah, lampu tambahan melampau, mufler dengan bunyi melebihi 99 dB pada had rev 2,0000-2,500rpm, penutup nombor plat dan banyak lagi.
BACA >>> Filipina Sedia Tempat Khas Penunggang Motosikal Berhenti Ketika Hujan di Lebuh Raya
BACA >>> Ceroboh Masuk Lorong Basikal di Filipina Boleh Kena Kompaun Hingga RM420
SUMBER: MotoPinas.com
