MERCEDES-Benz sering dikaitkan sebagai ‘kereta orang tua’. Ya, itu dulu, tetapi tidak lagi sekarang. Apa anda dapat lihat hari ini, rekabentuk model kereta mewah dari Jerman itu sudah bervolusi dan berbeza dengan tampil lebih remaja, dan moden.
Misalnya Mercedes-Benz A250, atau E250 menawarkan sosok badan yang sporty. Namun, tidak dinafikan masih ada lagi beberapa model yang kekal dengan penampilan orang tua. Maklumlah, jenama ini memang memiliki kelompok pembeli yang ramai daripada kalangan mereka yang berumur 50 tahun ke atas. Generasi baby boomers.
Samalah seperti model yang saya pandu uji ini, Mercedes-Benz E300 Exclusive Line. Gaya elegan pada model ini dapat dikesan menerusi gril radiator klasik Mercedes-Benz dan lencana bintang tiga ikonik atas bonet yang membezakan ia berbanding adik lain seperti E200 Sportstyle Avantgarde dan E350 AMG Line.
BACA >>> #BikinKereta: Mercedes-Benz E300 AMG Bertatah Emas Tulen, Berlian
Tidak dinafikan, E300 Exclusive Line dibina khas untuk pembeli matang dan berusia. Bagi saya yang 30-an ini (ye ke 30-an?), rasa semacam kurang sesuai. Ketika memandu uji sedan ini buat kali pertama, saya perlu akui ini bukan kereta yang sesuai untuk saya atau pemandu berjiwa muda.
Dihasilkan secara pemasangan tempatan (CKD), E-Class berada dalam kelas tersendiri menerusi penampilan moden yang serba mewah dan eksklusif. Mengekalkan tradisi saiz badan panjang, siri E ini masih mengekalkan rekabentuk beremosi menerusi kabin mewah dan kualiti kemasan premium.
Selepas memandu uji hampir seminggu, berikut beberapa perkara yang saya suka dan kurang suka tentang E300 Exclusive Line:
APA SAYA SUKA?
- Ciri paling saya suka adalah unit infotaiment dan kamera undur yang dibekalkan kamera 360º. Ciri ini memudahkan kereta yang bertubuh besar dan panjang ini diparkir.
- Unit infotaiment mudah diakses dan dikawal serta mesra pengguna. Tanpa mengambil masa lama, saya dapat memahami segala fungsi punat yang ada. Walaupun ketika memandu, unit infotainment model ini mudah dioperasikan.
- Aspek prestasi, enjin 4-silinder 2.0L pengecasturbo berkuasa 258hp dan tork 370Nm sudah memadai. Pecutan pegun, atau meluncur laju di lebuh raya sangat menyenangkan. Kuasa diberikan sentiasa cukup. Transmisi G-Tronic 9-kelajuan juga sangat lancar.
- Olengan badan terkawal dan stabil ketika mengambil selekoh dalam halaju tinggi.
- Saya suka ciri keselamatan seperti Jejak Lorong (Lane Tracking), termasuk Bantuan Titik Buta (BSM) dan Bantuan Kekal Lorong (LKA).
APA SAYA KURANG SUKA?
- Sama seperti saya sebut, rekabentuk sedan ini nampak macam ‘kereta uncle’ jika hendak dibandingkan model adik-beradik Mercedes-Benz lain seperti E200 dan E350 AMG Line.
- Bukan saja luaran, rekaan dalaman juga sama. Sedan mewah ini nampaknya memang direka untuk golongan berusia. Ada elemen oldskool dan klasik yang sengaja dikekalkan.
- Dijual pada harga RM379,888, adakah berbaloi dimiliki? Jika bertanya secara peribadi, jawapan saya tidak untuk model ini. Jika untuk segmen ini, saya akan pilih E350 AMG Line.
- Setuju atau tidak, anda boleh kongsikan pendapat anda di ruangan komen. Apapun, saya sangat hargai hasil sentuhan jurutera mekanikal dan ciri model ditawarkan model ini.
BACA >>> #PanduUji: Hatchback Mewah Mercedes-Benz A250 AMG Line yang Berdesup Laju!
GALERI
