Nissan Roox Menang Good Design Award 2025!

Nissan Motor Co., Ltd. memaklumkan model baharu Nissan Roox telah meraih Anugerah Reka Bentuk Baik (Good Design Award) 2025.

Anugerah berprestij ini, yang diumumkan pada 15 Oktober, dianjurkan oleh Yayasan Kepentingan Awam, Institut Promosi Reka Bentuk Jepun.

Anugerah Reka Bentuk Baik adalah aktiviti penilaian dan promosi reka bentuk terkemuka di Jepun yang mewarisi Sistem Pemilihan Produk Reka Bentuk Baik yang ditubuhkan pada 1957.

Simbol anugerah ini, G Mark, diiktiraf secara meluas sebagai simbol reka bentuk yang cemerlang.

Pujian Juri Tertumpu kepada Reka Bentuk Segi Empat Sama Bulat

Roox baharu menerima pengiktirafan tertinggi untuk reka bentuk motif kado maru shikaku (segi empat sama bulat) dan elemen canggih pada dalamannya.

Ulasan daripada juri anugerah menonjolkan aspek berikut:

Nissan Roox baharu kelihatan seperti versi mini Nissan CUBE hadir dengan gaya tersendiri melalui rekaan segi empat sama bulat pada keseluruhan reka bentuk luaran dan dalaman.
Bahagian hadapan direka dengan gril dan lampu yang disambungkan dalam satu permukaan rata, menghasilkan rupa yang kemas dan pada masa yang sama lembut.
Motif segi empat sama bulat yang sama diulang pada lampu, roda dan pemegang pintu, mewujudkan kesatuan reka bentuk yang kohesif (menyeluruh).
Pada bahagian sisi kereta, tingkap besar dan siluet lurus digunakan untuk menekankan keluasan kabin. Reka bentuknya bijak kerana menjadikan isipadu kabin yang besar kelihatan ringkas dan elegan..
Pada bahagian dalam, reka bentuk bingkai hadapan (yang menyambungkan bumbung, tiang B dan papan pemuka) mencipta pemandangan unik di mana pemandangan luar dibingkaikan seolah-olah ia adalah sekeping gambar.
Tahap kesempurnaan reka bentuk ini sangat tinggi dan jelas membezakan Roox daripada model kembar, Mitsubishi Delica Mini.

Latar Belakang dan Ciri-Ciri Utama

Roox baharu dilancarkan pada September tahun ini, setelah pertama kali diperkenalkan pada 22 Ogos.

Luaran Roox menggunakan reka bentuk rekaan segi empat sama bulat dan skema warna dwitona baharu yang diinspirasikan oleh gaya seni bina tradisional Jepun, karahafu (唐破風).

Dalamannya pula mewujudkan ruang yang selesa seperti ruang tamu.

Roox dilengkapi sejumlah teknologi bantuan pemandu canggih, termasuk Intelligent Around View Monitor (dengan fungsi pengesanan objek bergerak dan pandangan 3D).

Roox menawarkan nilai baharu yang memecahkan norma kereta ringan konvensional dengan evolusi menyeluruh dalam ruang dalaman, prestasi pemanduan dan kebolehgunaan.

Rangkaian Kuasa

Nissan Roox digerakkan enjin petrol 3 silinder BR06 660cc DOHC penyejukan cecair dengan transmisi Xtronic CVT dan pacuan 2WD atau 4WD.

Varian Aspirasi Biasa: Menghasilkan output maksimum 52 ps pada 6,400 rpm dan tork maksimum 60Nm pada 3,200 rpm.
Varian Intercooler Turbo: Menghasilkan output maksimum 64 ps pada 5,600 rpm dan tork puncak 100Nm antara 2,400 – 4,000 rpm.