Mitsubishi Triton Lite – Raja Trak Pikap

RUANGAN Bikin Kereta kali ini agak menarik dengan menampilkan model trak pikap, Mitsubishi Triton Lite yang hadir dengan rekaan lebih maskulin.

Daripada sebuah trak pikap, ia kini menjadi salah satu jentera digeruni ramai. Lihat saja rekaan luaran sudah mampu membuatkan ramai orang takut dengannya. Jika ikutkan trend, jarang sekali kita melihat trak pikap menerima pembaharuan bukan saja pada luaran, malahan ruangan prestasi turut dipertingkatkan.

PRESTASI:

Menariknya trak pikap ini, nadi asal 4D56 dinaik taraf dengan pemasangan unit turbo dari model Dmax 3000. Bahagian intercooler turut direka kustom selain sistem pam diesel diubah kepada lebih berkuasa berbanding asal.

Untuk mendapatkan enjin lebih berkuasa, ia turut menempatkan nozzle GTX dan stopper EGR. Selain itu, unit ECU Shop Boost Speed Mark 2 turut digunakan dan kotak gear pula dilengkapi dengan klac berprestasi tinggi dari BRC All Drag. Manakala sistem ekzos diimport khas dari Thailand.

Dari aspek cengkaman, trak pikap ini masih mengekalkan sistem brek asal di samping penggunaan pelapik brek berketahanan tinggi.

LUARAN:

Beralih ke bahagian luaran, Mitsubishi Triton Lite ini dipasangkan dengan bar stabilizer titanium pada bahagian belakang. Beberapa peralatan keluaran Monza turut digunapakai. Antaranya hood hadapan, spoiler dan bonet belakang gentian karbon.

Cermin sisi pula diganti dengan gentian karbon dari Craft Square. Lebih menyerlah, trak pikap ini memakai rim Volk Racing CE28 berukuran 18 inci.

Dengan tema berwarna merah dikontrakan dengan kuning di bahagian belakang, ternyata jentera milik Noor Azaruddin atau dikenali Ajib ini mampu menarik perhatian ketika berada di atas jalan raya.

DALAMAN:

Ruang dalaman turut menerima pengubahsuaian. Antaranya tempat duduk Recaro berwarna merah, stereng Nardi dan tombol gear titanium. Untuk mengawal prestasi enjin, empunya jentera menempatkan deretan meter Defi ‘lima beradik’.

Buat anda yang memiliki trak pikap, mungkin boleh jadikan jentera ini sebagai panduan untuk mengubahsuai.

TEKS & FOTO Shah Bahulu@Adam Photography

SPESIFIKASI

Mitsubishi Triton Lite

ENJIN ASAL 4D56
MODIFIKASI ENJIN Intercooler, turbo DMax 3000, diesel pump upgrade, nozzle GTX, EGR stopper, sistem ekzos MS Thailand
ELEKTRONIK ECU SHOP BOOST SPEED Mark 2
TRANSMISI Clutch BRC ALL DRAG
RODA Rim Volk Racing CE28 18 × 10JJ 245/40/18 (depan), CE28 18 × 11JJ 265/35/18 (belakang)
LUARAN Cermin sisi craft square carbon, bonet depan karbon oleh Monza, spoiler, bonet belakang, stabilizer body titanium bonet belakang, sunroof
DALAMAN Kerusi recaro, gear knob titanium, boost autometer, stabilizer body titanium cermin belakang, stereng nardi, meter defi 5 beradik
BENGKEL TLOC & Dark Smoke
PEMILIK Noor Azaruddin (Ajib)