MALAYSIA adalah beberapa negara dunia yang memiliki kepakaran dalam menghasilkan kereta bermula lakaran, pembuatan hingga pemasaran. Ini strategi yang berani dan kerap dibandingkan dengan negara lain.
Walaupun dikritik hebat, tetapi pada masa sama langkah tersebut turut diikuti negara lain. Vietnam misalnya mempunyai VinFast yang bukan saja mengeluarkan kereta, tetapi juga motosikal.
Thailand pula pada Pameran Motor Antarabangsa Bangkok tahun ini melancarkan kenderaan elektrik, Mine Mobility dan khabarnya sudah menerima lebih 4,500 tempahan. Sebelum itu, negara jiran itu sudah pun mempunyai jenama motosikal sendiri, GPX yang turut dipasarkan ke negara kita.
BACA >>> GPX Demon 150GR aka Panigale Mini Kini di Malaysia, Harga RM9,800 Sahaja!
THAILAND – HAB PENGILANG DUNIA
Faktanya, setiap negara ada strategi berbeza yang bukan sekadar mahu mengeluarkan kereta, tetapi bertujuan membangunkan industri berat dan keupayaan anak tempatan. Sebelum ada jenama sendiri seperti Mine Mobility dan GPX, Thailand terlebih dahulu membina ekosistem industri automotif sebagai hab pengilang kepada banyak jenama dunia.
Strategi tersebut berjaya apabila Thailand dikenali sebagai hab utama pengilangan kenderaan global dengan fokus utama kepada trak pikap saiz sederhana.
Salah satu bukti menyokong kenyataan itu, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) pada 31 Julai lalu mengumumkan eksport Thailand ke luar negara kini sudah pun mencecah 4 juta unit dan pencapaian itu diraikan di kilang Laem Chabang, Chonburi, Thailand. Tahun lalu pula, MMT merekodkan 5 juta unit pengeluaran, pencapaian yang boleh dianggap luar biasa.
Mitsubishi Motors Thailand (MMT) ialah subsidiari MMC di Thailand yang mempunyai tiga kilang pemasangan dan satu kilang enjin di Chonburi, juga fasiliti terbesar luar Jepun.
MMC memulakan operasi di Thailand sejak 1961 dengan mencatatkan sejarah sebagai pengeluar pertama mengeksport kenderaan pada 1988. Tahun lalu, hampir 80 peratus daripada 440,00 kenderaan yang dipasangkan di Thailand dieksport ke pelbagai negara. MMT turut merekrut lebih 7,000 pekerja dan ramai lain dalam rangkaian pembekalan.
BACA >>> Lepas Pandu Uji Lebih 250km, Ini Pandangan Abang Tentang Mitsubishi Triton (2019)
XPANDER LAKU KERAS
Thailand akan terus jadi hab pengilangan penting dalam operasi global MMC. Tambahan lagi, rantau Asean adalah pasaran penting buat Mitsubishi. Ini boleh dilihat melalui prestasi jualan Mitsubishi Xpander yang berjaya menggugat populariti Toyota Avanza sebagai model laku keras di Indonesia sejak sekian lama.
Kehebatan Xpander terus terbukti apabila dijenamakan semula sebagai Nissan Livina dan dilancarkan di Indonesia, Februari lalu.
Di peringkat antarabangsa, produk keluaran kilang Chonburi, Mitsubishi L200 (Triton) baru sahaja tiba di Britain pada 23 Julai lalu dan bakal dilancarkan di sana pada 15 Ogos di Silverstone.
BACA >>> 16 Fakta Pantas – Mitsubishi Xpander (Versi Indonesia) + 61 Foto Dalaman, Luaran
