Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Auto Terkini»MIROS: Motosikal Memang Tak Boleh Guna Lorong Kecemasan, Tapi….
Auto Terkini

MIROS: Motosikal Memang Tak Boleh Guna Lorong Kecemasan, Tapi….

Admin PanduLajuBy Admin PanduLaju02/09/2020
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


SEBELUM ini tular satu video membabitkan kereta Toyota Camry mengubah haluan dari laluan kiri ke lorong kecemasan untuk memotong kenderaan di depan. Tindakan pemandu itu membuatkan penunggang motosikal di belakangnya terpaksa mengelak lalu terbabas dan terjatuh di Kilometer 56 Lebuhraya Kuala Lumpur-Karak.

Berdasarkan video tersebut tentunya kesalahan tertumpu kepada pemandu Camry tersebut kerana menggunakan lorong kecemasan untuk memotong, tetapi bagaimanakah pula penunggang motosikal?

Seperti kita tahu lorong kecemasan digunakan untuk hal kecemasan sahaja dan semua tahu ia menjadi laluan penunggang motosikal.

Bagaimanapun, menurut Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), lebih selamat (motosikal kecil), terutama apabila tiada lorong motosikal disediakan, berada di tengah laluan dengan kenderaan lebih besar.

Dr Khairil Anwar Abu Kassim

Ketua Pengarah MIROS, Dr Khairil Anwar Abu Kassim berkata, penunggang motosikal menggunakan lorong kecemasan adalah menyalahi undang-undang jalan raya, tetapi dalam situasi tertentu, mereka wajar diberi kelonggaran terutama dalam isu mengenai keselamatan.

Beliau berkata;

Menurut undang-undang, memang jadi kesalahan sekiranya lorong kecemasan digunakan mana-mana kenderaan termasuk motosikal dan boleh dikenakan tindakan. Namun, dalam konteks keselamatan lebih baik memisahkan kenderaan lain lebih besar seperti kereta atau kenderaan berat yang berada di laluan sama dengan motosikal.

Justeru penunggang motosikal digalakkan menunggang sebelah kiri laluan dan jika ada keperluan, mereka boleh menggunakan lorong kecemasan namun perkara itu masih di peringkat perbincangan. Membenarkan motosikal menggunakan lorong kecemasan boleh dianggap sebagai penyelesaian.

Sementara dalam situasi tertentu, contoh di lebuh raya yang mengalami kesesakan trafik, namun penunggang motosikal tidak sepatutnya menganggap laluan kecemasan itu adalah milik mereka. Kita masih meneliti perkara ini kerana masih wujud risiko lain seperti kemalangan membabitkan penunggang motosikal dengan kenderaan rosak yang berhenti di lorong kecemasan.”

Kredit Foto: Harian Metro
pemandu perodua myvi biadap

Khairil Anwar berkata lagi, penunggang motosikal juga harus mematuhi undang-undang yang sudah termaktub bahawa tiada kenderaan boleh menggunakan lorong kecemasan dan sekiranya ada keperluan untuk menggunakan lorong kecemasan, mereka perlu menggunakannya secara berhemah.

BACA >>> Kemalangan LDP: Siapa Cakap Penunggang Motosikal Tidak Boleh Guna Lorong Kanan?
BACA >>> Penyamun Berleluasa, Motor Simpan dalam Rumah Berpagar, Ada 'Jaga' Pun Tak Selamat

SUMBER: Bharian

Auto Terkini cara membrek motosikal guna lorong kecemasan Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) kemalangan
Admin PanduLaju

    Artikel Berkaitan

    Auto Terkini

    Ferrari HC25 – Roadster One-Off Dibuat Khusus Untuk Seorang Pelanggan

    16/05/2026
    Auto Terkini

    MV Agusta Brutale 1000 ABT, Seni Itali dan Kejuruteraan Prestasi Jerman, 130 unit sahaja!

    15/05/2026
    Harga diesel Semenanjung Malaysia
    Auto Terkini

    Subsidi Diesel Mungkin Guna Sistem Macam BUDI95

    15/05/2026
    Auto Terkini

    Agong Terima Aurus Senat, Limousin Elit Rusia Yang Jarang Keluar Dari Negara Asal

    15/05/2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    Perodua Axia dan Bezza
    Auto Terkini

    10 Jenama Paling Laris April 2026, Perodua Tembusi Jualan 100k Unit

    By Syafie12/05/2026
    Toyota Yaris Cross 2026 lancar di Malaysia
    Roda4

    Toyota Yaris Cross 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Ada Dua Varian, Harga Mula RM99,900!

    By Syafie12/05/2026
    Perodua Bezza paling laris Mac 2026
    Auto Terkini

    10 Kereta Paling Laris Malaysia April 2026, Perodua Bezza Masih ‘King’!

    By Syafie12/05/2026
    KTM 390 Series Launch
    Roda2

    KTM Malaysia Lancar Empat Model Baharu Siri KTM 390

    By Shazwan Hisam11/05/2026
    Roda4

    MG Motor Malaysia Rai Ulang Tahun ke-2, Lancar Model CKD Pertama – MGS5 EV, Harga RM116,900

    By Han Othman06/05/2026
    Aksesori

    Bridgestone Lancar Potenza Adrenalin RE005 di Malaysia, Harga Mula RM351!

    By Syafie08/05/2026
    Nissan Gravite CNG 2026
    Roda4

    Nissan Gravite CNG 2026 – MPV Kecil dengan 7-Kerusi dan Dua Tangki CNG!

    By Abang Hirata07/05/2026
    Lexus TZ 2027
    Kenderaan Elektrik (EV)

    Lexus TZ 2027 – SUV EV Mewah 6-kerusi dengan Jarak Pandu 530km

    By Abang Hirata11/05/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.