Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Auto Terkini»MIROS: Motosikal Memang Tak Boleh Guna Lorong Kecemasan, Tapi….
Auto Terkini

MIROS: Motosikal Memang Tak Boleh Guna Lorong Kecemasan, Tapi….

Admin PanduLajuBy Admin PanduLaju02/09/2020
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


SEBELUM ini tular satu video membabitkan kereta Toyota Camry mengubah haluan dari laluan kiri ke lorong kecemasan untuk memotong kenderaan di depan. Tindakan pemandu itu membuatkan penunggang motosikal di belakangnya terpaksa mengelak lalu terbabas dan terjatuh di Kilometer 56 Lebuhraya Kuala Lumpur-Karak.

Berdasarkan video tersebut tentunya kesalahan tertumpu kepada pemandu Camry tersebut kerana menggunakan lorong kecemasan untuk memotong, tetapi bagaimanakah pula penunggang motosikal?

Seperti kita tahu lorong kecemasan digunakan untuk hal kecemasan sahaja dan semua tahu ia menjadi laluan penunggang motosikal.

Bagaimanapun, menurut Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS), lebih selamat (motosikal kecil), terutama apabila tiada lorong motosikal disediakan, berada di tengah laluan dengan kenderaan lebih besar.

Dr Khairil Anwar Abu Kassim

Ketua Pengarah MIROS, Dr Khairil Anwar Abu Kassim berkata, penunggang motosikal menggunakan lorong kecemasan adalah menyalahi undang-undang jalan raya, tetapi dalam situasi tertentu, mereka wajar diberi kelonggaran terutama dalam isu mengenai keselamatan.

Beliau berkata;

Menurut undang-undang, memang jadi kesalahan sekiranya lorong kecemasan digunakan mana-mana kenderaan termasuk motosikal dan boleh dikenakan tindakan. Namun, dalam konteks keselamatan lebih baik memisahkan kenderaan lain lebih besar seperti kereta atau kenderaan berat yang berada di laluan sama dengan motosikal.

Justeru penunggang motosikal digalakkan menunggang sebelah kiri laluan dan jika ada keperluan, mereka boleh menggunakan lorong kecemasan namun perkara itu masih di peringkat perbincangan. Membenarkan motosikal menggunakan lorong kecemasan boleh dianggap sebagai penyelesaian.

Sementara dalam situasi tertentu, contoh di lebuh raya yang mengalami kesesakan trafik, namun penunggang motosikal tidak sepatutnya menganggap laluan kecemasan itu adalah milik mereka. Kita masih meneliti perkara ini kerana masih wujud risiko lain seperti kemalangan membabitkan penunggang motosikal dengan kenderaan rosak yang berhenti di lorong kecemasan.”

Kredit Foto: Harian Metro
pemandu perodua myvi biadap

Khairil Anwar berkata lagi, penunggang motosikal juga harus mematuhi undang-undang yang sudah termaktub bahawa tiada kenderaan boleh menggunakan lorong kecemasan dan sekiranya ada keperluan untuk menggunakan lorong kecemasan, mereka perlu menggunakannya secara berhemah.

BACA >>> Kemalangan LDP: Siapa Cakap Penunggang Motosikal Tidak Boleh Guna Lorong Kanan?
BACA >>> Penyamun Berleluasa, Motor Simpan dalam Rumah Berpagar, Ada 'Jaga' Pun Tak Selamat

SUMBER: Bharian

Auto Terkini cara membrek motosikal guna lorong kecemasan Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) kemalangan
Admin PanduLaju

    Artikel Berkaitan

    Auto Terkini

    Ferrari 12Cilindri Manuale – Gear Manual Kembali, Tanpa Transmisi Manual!

    06/07/2026
    Auto Terkini

    G.C. Ann Motor Enterprise Dilantik Sebagai CFMOTO Flagship Store Di Kuala Selangor

    06/07/2026
    BYD Alor Setar sambut Yangwang jelajah Malaysia
    Auto Terkini

    Jelajah Yangwang U9 China – Malaysia Tiba di Malaysia, Disambut BYD Alor Setar

    06/07/2026
    Auto Terkini

    Sistem Navigasi Bawa Lima Warga China ‘Teroka’ Gaung Sedalam Tujuh Meter

    03/07/2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur (TASKL)
    Auto Terkini

    Tiada Tokyo Auto Salon Kuala Lumpur Tahun Ini

    By Shazwan Hisam30/06/2026
    GWM bangunkan teknologi hibrid pintar Hi4
    Elektrifikasi

    Hibrid Hanya untuk Jimat Minyak? GWM Hi4 Buktikan Sebaliknya

    By Han Othman26/06/2026
    Vespa Edizione Ottantesimo 2026
    Roda2

    Vespa Edizione Ottantesimo 2026 – Model Unit Terhad 80 Tahun dengan Enjin 310 HPE Kuasa Tinggi

    By Abang Hirata02/07/2026
    Toyota Corolla Cross 2027
    Roda4

    Toyota Corolla Cross 2027 untuk Jepun dengan Edisi Khas Z Adventure Sempena Aniversari 60 Tahun

    By Abang Hirata04/07/2026
    Roda2

    Warna Baru Yamaha Ysuku, Y15ZR SE Sudah Tiba, Harga Bermula RM8,998

    By Shazwan Hisam06/07/2026
    Yamaha GearEV dan Yamaha News GearEV 2027
    Kenderaan Elektrik (EV)

    Yamaha GearEV, News GearEV 2027 – Skuter EV untuk Penghantaran Jarak 100km

    By Abang Hirata06/07/2026
    Autotainment

    Protected: Nak Pakai EV Tapi Risau Nak Cas? Inilah Cara GWM Hi4 Selesaikan Masalah ‘Range Anxiety’

    By Han Othman28/06/2026
    Roda2

    Honda CBR650R, CB650R E-Clutch Terima Warna Baharu Untuk 2027

    By Shazwan Hisam03/07/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.