BBERAPA tahun kebelakangan ini banyak inovasi dilakukan bagi segmen kenderaan elektrik ringan seperti basikal elektrik (97kmj) dan trisikal elektrik (644km). Namun, kebanyakan inovasi itu lebih menumpukan kepada aspek prestasi dan bukan rekabentuk.
Namun, tahukah anda rekabentuk skuter elektrik ini cukup unik dan menarik, iaitu jentera hibrid yang menggabungkan elemen skuter elektrik dan moped elektrik dengan nama Miku Max.
POPULAR DI CHINA
Dihasilkan pengeluar kenderaan elektrik China, Jiangsu Xinri E-Vehicle Co.Ltd. (Sunra), Miku Max cukup popular di negara itu. Sehingga kini Sunra sudah mengeluarkan kenderaan elektrik hampir 4 juta unit setahun, termasuk skuter elektrik seperti Miku Max, e-bike dan tidak ketinggalan kenderaan elektrik (EV) saiz penuh.
BACA >>> #TahukahAnda: Apakah Kelebihan dan Kekurangan Motosikal Elektrik?
Rekabentuk skuter Miku Max tampil berbeza denan frem keluli bentuk C yang dipadankan dengan pelana tunggal. Dijana motor berkuasa 800watt, motosikal ini mampu mencapai kelajuan maksimum 45kmj. Dengan bateri litium-ion 60V 20Ah berkapasiti 1.2 kWh, cas penuh skuter ini mengambil masa 4 jam dengan jarak perbatuan sejauh 60km.
Miku Max didatangkan dengan ciri meter digital, brek cakera setiap tayar dan bateri mudah alih yang boleh dicas menggunakan soket rumah.
BACA >>> Kymco Ionix dengan Bateri Boleh Tanggal, Selesaikan Masalah Motosikal Elektrik
Skuter seberat 70kg (tanpa bateri) itu turut meluaskan pasaran ke Rusia. Di China, Miku Max dijual pada harga AS$700 (RM2,922) seunit di China. Hmm… cukup murah.
SPESIFIKASI
MIKU MAX
KUASA MOTOR: 800W BOSCH Motor
VOLTAN MOTOR: 60V
KELAJUAN MAKSIMUM: 45kmj
JENIS BATERI: Lithium Battery
KAPASITI BATERI: 60V20AH
JARAK PERBATUAN MAKSIMUM: 60km / 1 orang (70 kg)
CAS PENUH: 4 jam
HAYAT BATERI: 1,000 kali kitaran cas
BREK: Cakera (depan, belakang)
SUSPENSI: Hidraulik (depan, belakang)
SAIZ TAYAR: 3.0-10″ tayar tiubles (depan, belakang)
BEBAN MAKSIMUM: 1 orang (75kg)
JENIS FREM: Keluli
BERAT BERSIH: 70kg (tanpa bateri)
PILIHAN: Kawalan Jelajah + USB
