ANTARA fungsi canggih dalam Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS) ialah Tukar Lorong Automatik (ALC).
Ada dua jenis ALC ditawarkan, iaitu pertama, beri amaran sekiranya tidak selamat untuk menukar laluan atau memotong. Kedua, berfungsi aktif dengan stereng, terotel dan brek dioperasikan automatik untuk menukar laluan. Jadi, pemandu hanya perlu menghidupkan lampu signal belok (bergantung situasi).
Disebabkan teknologi sekarang pada Tahap 2, sistem itu masih memerlukan campur tangan manusia untuk memegang stereng dan operasi lain.
Terbaharu Mercedes-Benz menawarkan fungsi ALC dalam Pakej Driving Assistance Plus untuk 33 negara Eropah. Sebanyak 15 model disenarai untuk ciri ALC, iaitu C-Class, E-Class, S-Class, GLC, CLE, EQE, EQS, EQS SUV dan EQE SUV.
Ciri tersebut terbuka kepada sekitar 200,000 model Mercedes-Benz yang sudah diserahkan kepada pelanggan di Eropah.
ALC juga boleh dipasang berperingkat bermula September ini menerusi kemas kini atas talian (OTA) untuk semua model dalam siri E-Class (214), termasuk CLE Coupé dan Cabriolet.
Model lain seperti C‑Class, S‑Class, GLC, EQE dan EQS turut tersenarai dan pelanggan akan dimaklumkan mengenai ketersediaan sistem berkenaan mengikut lokasi. Cara kemas kini adalah melalui sistem infotainment MBUX, atau aplikasi Mercedes me.
ALC adalah tambahan kepada lebih 40 sistem bantuan pemanduan yang disediakan Mercedes-Benz. Ciri ini membolehkan kereta menukar lorong secara automatik di lebuh raya apabila sistem Active Distance Assist DISTRONIC diaktifkan untuk memotong kenderaan yang lebih perlahan atau mengikuti laluan untuk keluar pada susur berikutnya.
Tawaran untuk Eropah itu adalah susulan pengenalan di Amerika Utara pada 2023. Malah, pengguna di China juga boleh menggunakannya dengan ciri dibangunkan Mercedes-Benz China.
Sistem ADAS tidak boleh digunakan sewenang-wenangnya kerana terdapat ujian dan peraturan yang perlu dipatuhi. Ini kerana sesuatu sistem perlu disesuaikan mengikut situasi trafik setempat dan keperluan undang-undang yang mana ada perbezaan walaupun menggunakan istilah sama.
Ciri ALC Mercedes-Benz
- Mudah dan intuitif untuk digunakan.
- Pemandu menetapkan kelajuan dalam sistem Active Distance Assist DISTRONIC.
- Sistem Bantuan Stereng Aktif yang diaktifkan automatik menguruskan penukaran lorong automatik.
- Sistem berada pada ADAS Tahap 2 yang memerlukan campur tangan pemandu.
- Sensor radar dan kamera sentiasa mengawasi sekeliling kereta untuk memotong kereta yang perlahan di lebuh raya sebelum kembali semula ke lorong asal.
- Sistem juga boleh menukar lorong secara automatik untuk susur keluar apabila ciri panduan laluan itu diaktifkan.
- Berfungsi pada halaju 80-140kmj (di Eropah).
Syarat Kegunaan
- Sistem navigasi perlu memastikan kereta berada di lebuh raya bersesuaian. Misalnya lebuh raya dengan dua lorong berasingan.
- Tanda lorong mesti dapat dikesan kamera kereta dengan ada ruang mencukupi.
- Pemandu kekal bertangggungjawab terhadap pemanduan sepanjang masa (Tahap 2).
