SEMENTARA menunggu kereta hiper Evija siap sepenuhnya, Lotus memperkenalkan Evora GT410, iaitu siri kedua selepas GT410 Sport.
Evora GT410 dibina untuk esktra keselesaan untuk dijadikan sebagai kereta harian. Pelbagai ciri Evora yang dulu ditawarkan sebagai opsyen, tetapi kini menjadi komponen standard. Menariknya, GT410 juga lebih murah sebanyak £3,000 (RM15,930) berbanding GT410 Sport. Strategi menawarkan lebih nilai itu mengingatkan apa yang dilakukan Proton melalui model-model jenama itu.
BACA >>> Geely Mahu Labur RM7.7 Bilion dalam Lotus, Mahu Cabar Porsche dan Ferrari
LEBIH PRAKTKAL, SELESA
Sebagai kereta sport harian, GT410 dilengkapi kerusi sport Sparco, penyaman udara dan kamera undur. Panel pintu kini ada perehat lengan dan ruang simpanan supaya lebih praktikal. Kereta sport itu juga lebih moden dengan sistem navigasi, konektiviti Apple CarPlay dan radio digital DAB.
Lotus turut menambah baik kesenyapan kabin supaya pemandu lebih selesa. Perincian seperti ini juga mengingatkan kepada strategi kenderaan Proton. Jurutera Lotus memperbaharui kadar redaman berbanding GT410 supaya lebih selesa untuk pemanduan harian. Pengendalian masih kekal sebagi jentera prestasi yang sinonim dengan karakter Lotus.
BACA >>> Lotus Exige Sport 410 – Model Exige V6 yang Paling Ringan, Jinak
Tayar jenis Michelin Pilot Sport 4S all-weather digunakan bagi memastikan kereta ini sesuai dipandu sepanjang tahun untuk pelbagai musim. Rim V hitam bersaiz 19 inci di depan dan 20 inci di belakang dengan kaliper brek AP Racing merah atau perak.
Bahagian belakang kini menampilkan but baharu dengan kaca lebih besar untuk memberikan visual pandangan lebih jelas. Selain ciri-ciri disebutkan, GT410 juga dilengkapi ciri kawalan jelajah, kerusi dengan fungsi pemanas dan sensor parkir undur.
Di Britain, Evora GT410 dijual pada harga £82,900 (RM440,210), lebih murah berbanding GT410 Sport. Pelanggan yang mahukan versi lebih fokus dan ringan, masih boleh mendapatkan GT410 Sport yang turut ditambah nilai beberapa spesifikasi standard seperti kerusi sport Sparco, penyaman udara, sistem navigasi, Apple CarPlay dan radio digital DAB.
BACA >>> Lotus Evora GT4 Concept Debut di Shanghai, Versi Trek yang Lebih Ringan dan Berkuasa
GALERI
