• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Lorenzo: 'Kepak' Punca Aku Tak Perform dengan Ducati

Lorenzo: 'Kepak' Punca Aku Tak Perform dengan Ducati

May 28, 2021 By Admin PanduLaju Leave a Comment

235
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


BEKAS juara dunia, Jorge Lorenzo akhirnya mendedahkan masalah utama dihadapinya sepanjang bersama pasukan Ducati Team, iaitu kepak (winglet). 

Pelumba Sepanyol itu mendakwa daya berlebihan yang diperlukan untuk memasuki selekoh dengan jentera Desmosedici itu membuatkan tangannya sakit, sekali gus mengganggu kelajuan.

Menurut Lorenzo, dia bermula baik musim 2018 dengan skil membrek lambat untuk menggunakan kuasa pecutan Ducati sepenuhnya. Bagaimanapun, dia kerap menghadapi masalah sama berulang kali.

Tangannya sangat penat apabila berlumba dan masalah itu melambatkan kelajuan. Dia juga berdepan kesukaran mengawal tayar depan untuk membelok supaya seiring tayar belakang.

BACA >>> Lorenzo: Apa Guna Berlumba 10 Tahun Kalau Tak Boleh Bayar Pinjaman Rumah?

Winglet mendatangkan masalah kepada Lorenzo.

Punca utama masalah itu disebabkan aerodinamik. Winglet besar pada jentera Ducati mencetuskan gelora udara apabila dia memasuki selekoh. Situasi ini sangat menyukarkan Lorenzo, terutama ketika dia berada pada sudut maksimum dengan tayar haus.

Lorenzo menyertai Ducati pada musim 2017 dan bergelut menyesuaikan diri sepanjang musim pertama bersama pasukan itu. Malah, dia langsung tidak memenangi apa-apa perlumbaan musim tersebut dan hanya mendapat podium tiga kali. Walaupun menampilkan prestasi lebih baik pada musim 2018, kontrak Lorenzo tidak diperbaharui, sebelum dia memilih menyertai  Repsol Honda pada 2019.

BACA >>> Miller: "Inilah Jentera Ducati Terbaik Pernah Dibina"
BACA >>> Ducati Siap Sedia 8 Jentera untuk Saingan MotoGP 2022

SUMBER: BikeSportNews.com

Related

235
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini Tagged With: Auto Terkini, Ducati, Ducati Desmosedici, Honda, Jorge Lorenzo, MotoGP, Repsol Honda, Yamaha

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my