• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Lorenzo: 'Kepak' Punca Aku Tak Perform dengan Ducati

Lorenzo: 'Kepak' Punca Aku Tak Perform dengan Ducati

May 28, 2021 By Admin PanduLaju Leave a Comment

235
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


BEKAS juara dunia, Jorge Lorenzo akhirnya mendedahkan masalah utama dihadapinya sepanjang bersama pasukan Ducati Team, iaitu kepak (winglet). 

Pelumba Sepanyol itu mendakwa daya berlebihan yang diperlukan untuk memasuki selekoh dengan jentera Desmosedici itu membuatkan tangannya sakit, sekali gus mengganggu kelajuan.

Menurut Lorenzo, dia bermula baik musim 2018 dengan skil membrek lambat untuk menggunakan kuasa pecutan Ducati sepenuhnya. Bagaimanapun, dia kerap menghadapi masalah sama berulang kali.

Tangannya sangat penat apabila berlumba dan masalah itu melambatkan kelajuan. Dia juga berdepan kesukaran mengawal tayar depan untuk membelok supaya seiring tayar belakang.

BACA >>> Lorenzo: Apa Guna Berlumba 10 Tahun Kalau Tak Boleh Bayar Pinjaman Rumah?

Winglet mendatangkan masalah kepada Lorenzo.

Punca utama masalah itu disebabkan aerodinamik. Winglet besar pada jentera Ducati mencetuskan gelora udara apabila dia memasuki selekoh. Situasi ini sangat menyukarkan Lorenzo, terutama ketika dia berada pada sudut maksimum dengan tayar haus.

Lorenzo menyertai Ducati pada musim 2017 dan bergelut menyesuaikan diri sepanjang musim pertama bersama pasukan itu. Malah, dia langsung tidak memenangi apa-apa perlumbaan musim tersebut dan hanya mendapat podium tiga kali. Walaupun menampilkan prestasi lebih baik pada musim 2018, kontrak Lorenzo tidak diperbaharui, sebelum dia memilih menyertai  Repsol Honda pada 2019.

BACA >>> Miller: "Inilah Jentera Ducati Terbaik Pernah Dibina"
BACA >>> Ducati Siap Sedia 8 Jentera untuk Saingan MotoGP 2022

SUMBER: BikeSportNews.com

Related

235
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini Tagged With: Auto Terkini, Ducati, Ducati Desmosedici, Honda, Jorge Lorenzo, MotoGP, Repsol Honda, Yamaha

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Harley-Davidson Perkenal Barisan Model 2026, Model Generasi Baru Kini Lebih Baik
    Harley-Davidson Perkenal Barisan Model 2026, Model Generasi Baru Kini Lebih Baik
  • #EICMA2025: Honda CB1000GT 2026, Touring Baharu Dengan Asas Hornet
    #EICMA2025: Honda CB1000GT 2026, Touring Baharu Dengan Asas Hornet
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • EV Paling Murah di Pasaran Malaysia, Proton e.MAS 5 2026 Lancar, Harga Mula RM56,800
    EV Paling Murah di Pasaran Malaysia, Proton e.MAS 5 2026 Lancar, Harga Mula RM56,800

Pandu Uji

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

Pandu uji Mazda CX-60 dari Mazda Glenmarie ke TUI BLUE The Haven, Ipoh

#PanduUji: Lenjan Mazda CX-60 dari Glenmarie ke Ipoh, SUV Cita Rasa Premium Jepun Tulen

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my