Logo dan Nama Dipatenkan, Suzuki Katana Muncul Kembali?

MASIH ingat lagi Suzuki Katana? Muncul pada awal 1980-an hasil rekaan firma rekabentuk Jerman, Target Design. Nama Katana ialah perintis kepada sekian banyak model Suzuki era itu, daripada GSX 1100 (1981) yang liar hingga sportbike biasa dan kepada sport tourer, termasuk skuter bersesaran 50cc.

Sedihnya, nama Katana tiba-tiba hilang dari bilik pameran banyak negara dunia sekitar 2006 dan 2007. Sejak itu hanya model Hayabusa saja masih menggunakan nama Jepun. Malah, segalanya mungkin berubah seandainya hak tanda dagang atau trademark Katana itu gagal dipertahankan Suzuki.

PATENKAN NAMA

Menurut motorcycle-magazine.com, Suzuki pada 8 Februari ini memfailkan trademark baharu untuk nama Katana dan logo yang dikaitkan dengan nama tersebut. Permohonan trademark itu juga bertujuan melindungi hak, alat ganti, aksesori dan apa saja yang ada kaitan dengan trademark Katana.

Proses tersebut turut menjelaskan perincian logo Katana. Aksara Jepun (warna hitam) bermaksud pedang dan disertakan bersama katana merah yang ditusuk melepasi aksara berkenaan.

Apakah maksud Katana? Jangan terlalu gembira, kerana nama itu mungkin langsung tiada makna dengan Suzuki. Itu bukan kali pertama Suzuki memperkenalkan kembali nama Katana. Ia pernah diuar-uarkan Suzuki pada 2010 untuk melindungi hak trademark nama itu supaya tidak diambil pihak lain.

Bagaimanakah agaknya sekiranya Suzuki mengeluarkan motosikal versi pengeluaran daripada model konsep berkuasa pengecas turbo, iaitu Recursion (gambar bawah) yang pernah dikeluarkan pengeluar itu? Menarik bukan?

Tidak mustahil Suzuki memperkenalkan motosikal baharu sebagai GSX700T dengan simbol 'T' merujuk kepada 'Turbo'. Agaknya, apa lagi yang lebih menarik selain hanya memberikan nama lama kepada model baharu berprestasi tinggi?

Apapun, masih lagi spekulasi. Tiada sebarang pengumuman rasmi daripada Suzuki dibuat mengenai trandemark atau kegunaan nama itu pada masa depan. Namun sekiranya menjadi kenyataan, model itu pasti dinanti-nantikan ramai peminat permotoran, terutama fanatik Suzuki sendiri.

SUMBER: RideApart