TOYOTA Motor Corporation sebelum ini menyusun kenderaan elektrik (EV) dengan membahagikan satu model untuk Toyota dan Lexus.
Toyota bZ4X diperkenal sebagai model konsep pada 2021, manakala model pengeluaran Lexus RZ pada 2022.
bZ4X sudah ditayangkan di Malaysia secara rasmi, tetapi tidak ditawarkan hingga kini. Berbeza Lexus, pengguna tempatan sudahpun boleh memiliki RZ selepas tempahan model itu dibuka pada 2024.
Terbaharu Lexus memperkenalkan Lexus RZ 2025 versi dipertingkat (facelift) di Brussels, Belgium. Model itu menerima peningkatan ketara dalam aspek prestasi, teknologi dan kecekapan bateri.
Varian baharu RZ 550e F Sport diperkenalkan sebagai model paling berkuasa dengan output kuasa 402hp dan sistem Pacuan Manual Interaktif (IMD) yang mensimulasi pengalaman gear manual.
Kapasiti bateri dipertingkat kepada 77kWj, meningkatkan jarak pemanduan hingga 100km lebih jauh dengan pengecasan lebih pantas melalui pengecas AC dalam pesawat (onboard) 22kW dan sistem prapemanasan bateri untuk prestasi optimum pada suhu rendah.
Peningkatan pada sistem eAxle dan DIRECT4 AWD memberikan kawalan lebih stabil dan responsif, manakala rekabentuk dan keselesaan kabin diperhalusi dengan bahan mesra alam, pengurangan bunyi dan pencahayaan ambien dinamik, sekali gus menjadikan RZ lebih berdaya saing dalam segmennya.
SISTEM STEER-BY-WIRE LEXUS DIPERTINGKAT
Lexus RZ 2025 baharu menampilkan sistem steer-by-wire lebih canggih dan menawarkan pengalaman pemanduan lebih intuitif dan responsif.
Ciri Utama Sistem Steer-by-Wire Lexus
- Rekabentuk Stereng Baharu: Tidak lagi berbentuk bulat penuh, stereng kini lebih kompak dan hampir segiempat, dengan cengkaman melengkung di kiri dan kanan. Ini membantu pemandu menumpukan perhatian pada jalan dan memberikan lebih ruang untuk pergerakan kaki serta memudahkan keluar masuk kabin.
- Julat Putaran Stereng Terhad kepada 200º: Pemandu tidak perlu lagi memutar stereng berlebihan untuk membelok sepenuhnya, sekali gus menjadikan kawalan lebih mudah dan cekap.
- Pelarasan Nisbah Stereng Mengikut Halaju: Sistem menyesuaikan nisbah gear stereng secara dinamik, memberikan pengemudian lebih ringan pada halaju rendah, pengendalian lincah di jalan berliku dan kestabilan tinggi di lebuh raya.
- Respons Elektronik Tanpa Getaran Tidak Diingini: Walaupun tiada sambungan fizikal kepada roda, pemandu masih menerima maklum balas semula yang tepat melalui isyarat elektrik, sekali gus mengurangkan gangguan daripada getaran tidak diingini.
PENINGKATAN SISTEM BEV
- Sistem elektrik bateri dikemas kini sepenuhnya.
- eAxle baharu dengan motor lebih berkuasa dan kecekapan inverter lebih tinggi.
- Bateri litium-ion lebih besar dengan kapasiti 77kWj.
- Pilihan kuasa lebih tinggi:
- RZ 350e: 221hp | 224 DIN hp | 165kW
- RZ 500e: 376hp | 380 DIN hp | 280kW
- RZ 550e F Sport: 402hp | 408 DIN hp | 300kW
- Sistem penyejukan air untuk bateri dan BEV.
- Kapasiti menunda berganda hingga 1,500kg (braked).
Jarak Pemanduan & Pengecasan
- Jarak pemanduan meningkat hingga 60 batu (100km) (bergantung model dan homologasi akhir).
- Pengecas AC onboard 22kW baharu untuk pengecasan lebih pantas.
- Fungsi pra-signal bateri mempercepat pengecasan dalam suhu sejuk, mengurangkan masa pengecasan ~30 minit.
Sistem Kawalan Pemanduan DIRECT4 & Dinamik Kenderaan
Teknologi DIRECT4 Lexus meningkatkan cengkaman dan kestabilan AWD.
Pengagihan Tork Dinamik
- Permulaan dan Pecutan Lurus: 60:40-0:100.
- Ketika Membelok: 80:20-0:100.
- Memasuki Selekoh: Lebih kuasa pada gandar depan.
- Keluar Selekoh: Tork dioptimum untuk keseimbangan.
Sistem Pengurusan Bersepadu Dinamik Kenderaan (VDIM) meningkatkan keselesaan dan kestabilan pemanduan.
Ketegaran Struktur dan Peningkatan Suspensi
- Ketegaran casis bertambah dengan sokongan radiator lebih kukuh dan palang belakang.
- Sistem suspensi dilaras semula untuk kestabilan dan keselesaan.
Kemewahan dan Keselesaan
- Peningkatan kesenyapan kabin:
- Penebat bunyi lantai baharu di bawah tempat duduk belakang.
- Penebat tambahan di pelbagai lokasi (ruang kargo, dan lain-lain).
- Getaran dikurangkan untuk pengalaman lebih senyap.
- Kemasan Ultrasuede baharu dengan corak laser.
- Lampu ambien pelbagai warna dengan kesan bayangan dinamik.
- Bumbung panoramik boleh dimalapkan untuk mengurangkan silau dan meningkatkan penglihatan cermin belakang elektronik.
RZ 550e F Sport
- Ini model F Sport pertama dalam siri RZ.
- Paling berkuasa dengan output 402hp | 408 DIN hp | 300kW.
Sistem IMD
- Sistem gear pedal ala gear manual.
- Ada 8-tetapan gear virtual.
- Simulasi bunyi enjin dan pengehad rev (rev limiter) untuk pengalaman realistik.
- Paparan panduan anjakan (shift guide) membantu pemandu melaraskan tukaran gear.
Rekabentuk Luaran Lebih Sporty
- Komponen dengan fungsi: Moulding bampar depan, saluran brek, spoiler depan/belakang.
- Rim aero 20 inci (lebih ringan dan aerodinamik).
- Warna eksklusif Neutrino Grey (kelabu).
Kemasan Dalaman Khas
- Tona hitam dan kelabu gelap dengan sulaman benang biru.
- Panel trim mikrogeometrik.
- Kerusi bentuk ergonomik untuk sokongan badan lebih baik.
- Set pedal aluminium dan logo F Sport.
