• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda2 / Kawasaki Pula Sedang Siapkan Motosikal Tiga Roda yang Lebih Sporty, Sofistikated

Kawasaki Pula Sedang Siapkan Motosikal Tiga Roda yang Lebih Sporty, Sofistikated

December 26, 2019 By Admin PanduLaju Leave a Comment

94
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


YAMAHA sudah lama memasuki pasaran teknologi multiroda miring (leaning multi-wheel, LMW) menerusi barisan produk Tricity 125 hingga Niken 847cc Niken. Kejayaan itu secara langsung menarik perhatian pesaing seperti Honda yang kemudian memperkenalkan model konsep dengan rekabentuk serupa.

Terbaharu, Kawasaki nampaknya turut berminat menyertai segmen berkenaan. Hasrat Kawasaki itu terbongkar menerusi beberapa imej dokumen paten yang bocor di media sosial.

BACA >>> #BikinMotor: Inilah Yamaha Niken Pertama Dunia yang Dipasangkan Turbo

Jentera multiroda miring Kawasaki itu nampaknya lebih sporty yang boleh diringkaskan sebagai anti-Niken. Seperti mana semua tahu, Kawasaki memang terkenal sebagai pengeluar motosikal jenis sportbike.

Kawasaki mungkin bukan pengeluar pertama yang menggunakan konsep sistem suspensi dan pergerakan independen, tetapi jika melihat foto didedahkan, sistem suspensi digunakan itu nyata berbeza berbanding apa yang ada pada model Yamaha dan Honda.

Rekabentuk suspensi Kawasaki itu menunjukkan roda kanan dan kiri menggunakan sistem monoshock, tetapi pergerakan independen diambil alih sistem pautan dinamakan Parallelogram yang kelihatan lebih rumit. Hasilnya, motosikal itu mampu memiliki jarak roda lebih panjang berbanding pesaing lain. Ini pasti menambah beban unsprung lebih tinggi.

BACA >>> #EICMA2018: Piaggio Kemas Kini Skuter Tiga Roda MP3 300 HPE, Sport

 

SUMBER: BikeSocial

Related

94
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda2 Tagged With: Kawasaki, Leaning Multi-Wheel (LMW), Parallelogram, paten, paten Kawasaki, Sistem Multiroda Miring, Yamaha, Yamaha Niken

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my