• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda2 / Italjet Dragster 500GP Debut di EICMA 2022, Jengah Pasaran 2024

Italjet Dragster 500GP Debut di EICMA 2022, Jengah Pasaran 2024

November 8, 2022 By Shawkath Leave a Comment

1.4k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


ITALJET Dragster 500GP melakukan debut di Pameran Motosikal Milan (EICMA) 2022 di Itali yang tampil seperti model kacukan skuter dan sportbike.

Italjet Dragster 500GP dilihat sebagai anjakan Italjet dalam industri motosikal iaitu teknologi unggul, rekabentuk dan kesempurnaan.

BACA >>> Skuter Italjet Dragster Dilabel 'New Urban Superbike', Ini Penjelasan Wakil Itali
BACA >>> Skuter Italjet Dragster Harga 'Kayangan', Ini Penjelasan Untuk Anda...

Model konsep itu dibina dan dibangunkan pusat rekabentuk Italjet Style Center di Castel Guelfo, Bologna, dan pengeluaran juga  akan dibuat di Itali sebelum memasuki pasaran menjelang 2024.

Berikut perincian Italjet Dragster 500GP:

ILHAM BINAAN

  • Italjet Dragster 500GP diilhamkan dari motosikal hypersport.
  • Menawarkan keseronokan menunggang menerusi  berat badan ringan dan kelincahan sebuah skuter prestasi.

TRENKUASA

  • Enjin 4-lejang 4-injap silinder tunggal 450cc DOHC penyejukan cecair dengan teknologi suntikan bahan api (FI), berkuasa 43hp @ 8,000rpm, dan tork 43Nm @ 6,000rpm.
  • Transmisi manual 6-kelajuan dengan klac basah multiplat, manakala sistem pacuan jenis rantai.

PERINCIAN

  • Menggunakan butang tekan mula untuk menghidupkan enjin.
  • Sistem ekzos kembar iaitu diposisikan bawah enjin di kiri dan kanan.
  • Dibina atas frem trellis.
  • Fork terbalik (USD) 47mm di depan, dan dwi-absober boleh laras di belakang yang diposisikan miring.
  • Brek cakera kembar 270mm (depan), cakera tunggal 230mm (belakang) dengan kaliper Brembo dan SistemBrek Anti-Kunci (ABS).
  • Rim aloi 15 inci dengan tayar Pirelli 120/70 (depan), dan 160/60 (belakang).
  • Berat 180kg. Kapasiti tangki minyak 12 liter.
  • Dimensi panjang 2,045mm dan lebar 750mm. Jarak roda 1,484mm. Tinggi pelana 820mm.

BACA >>> 40 Pilihan Kamera Pemuka (Dashcam) Terbaik, Kamera Berkualiti Tinggi di Malaysia
BACA >>> Ketuk Kaunter, Bunyikan Ekzos Kuat Pun Tak Terjaga, Pak Cik Shell Tak Marah Staf Tidur Mati
BACA >>> #TahukahAnda: Tentang Hos Brek - Kenali Material, Kesan Rosak dan Cara Servis

Related

1.4k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda2 Tagged With: Italjet Dragster 500GP, Italjet Style Center, Pameran Motor Milan (EICMA) 2022, roda2, Skuter Prestasi, skuter sport

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my