SELEPAS memperkenalkan IONIQ 5, Hyundai kini kembali dengan model elektrik terbaru IONIQ 6.
IONIQ ialah siri kereta elektrik yang diangkat daripada model hibrid Hyundai sebelum ini. Komited dengan elektrifikasi, kedua-dua IONIQ dan IONIQ 5 turut ditawarkan di negara kita.
BACA >>> Hatchback EV, Hyundai IONIQ 5 (2022) Buka Tempahan di Malaysia, Lancar Bulan Ini!
BACA >>> #PanduUji: 6 Sebab Kenapa Anda Wajib Beli Hyundai Ioniq
Berbeza IONIQ 5 yang datang dalam bentuk hatchback saiz besar dan dinamakan Hyundai sebagai CUV (kenderaan utiliti crossover), IONIQ 6 pula digambarkan sebagai sedan elektrik Electrified Streamliner dengan bentuk badan membujur ke belakang yang dibuat atas faktor aerodinamik.
Kehadiran IONIQ 6 sudah diberi bayangan awal melalui pendedahan model konsep Prophecy EV yang mengetengahkan karakter tenang, garis badan ringkas dan bentuk aerodinamik dipanggil pereka Hyundai sebagai ‘Kecekapan Emosi’ (Emotional Efficiency).
Sama ada boleh diterima ramai atau tidak, model itu perlu diadili secara berdepan seperti mana IONIQ 5. Tambahan pula, Hyundai sejak dulu mempunyai cita rasa rekabentuk unik dan terbaharu dapat dilihat pada kenderaan pelbagai guna (MPV), Staria.
Satu lagi falsafah dipegang Hyundai adalah strategi rekabentuk Hyundai Look yang mana setiap model mempunyai penampilan unik seperti karakter permainan catur. Hyundai menggunakan pendekatan pelbagai gaya hidup berbanding kaedah satu gaya untuk semua.
Justeru dapat difahami alasan model Hyundai tidak direka seragam atau dalam konteks ini, gaya IONIQ 5 dan IONIQ 6 nyata berbeza. Berikut ciri IONIQ 6:
Rekabentuk dan Ciri Aerodinamik
- Pekali seretan (Cd) 0.21 sahaja.
- Muncung depan rendah, flap udara (air flap) depan aktif, plat pengecilan jurang roda pada sisi bampar dan pilihan cermin sisi digital.
- Spoiler dengan winglet, struktur kecil ala ekor bot dan pengasingan perangkap pada dua sisi bampar belakang.
- Penutup penuh bawah kereta.
- Lebih 700 lampu Parametric Pixels untuk lampu utama, lampu belakang, sensor depan, kemasan saluran udara dan indikator konsol tengah.
Dalaman dan Casis
- Dalaman dengan pengaruh kepompong (cocoon).
- Dibina berasaskan Platform Electric Global Modular (E-GMP).
- Penggunaan E-GMP membolehkan pereka memanjangkan rupa dalaman, depan dan belakang untuk ruang kaki optimum dan keluasan bagi keselesaan penumpang.
- E-GMP juga membolehkan lantai direka rata sepenuhnya.
- Papan pemuka dengan skrin infotainmen 12 inci dan kluster digital 12 inci yang disepadukan. Tiada skrin horizontal ala tablet pada papan pemuka.
- Pencahayaan Dual Colour Ambient Lighting dengan pilihan 64 warna dan enam tema dwi-warna bagi mewujudkan ambien dalaman tenang dan selesa.
- Lampu empat poin Interactive Pixel Lights pada stereng untuk memudahkan komunikasi antara pemandu dan kereta.
- Tiada butang pada pintu depan untuk ekstra ruang simpanan.
- Penggunaan bahan kitar semula seperti fabrik PET pada kerusi, cat bio daripada minyak sayuran dan jala ikan.
Maklumat lanjut mengenai IONIQ 6 akan didedahkan pada pelancaran penuh pada Julai ini. Apa yang jelas IONIQ 6 bukan lagi mengenai kecantikan, tetapi lebih kepada penyataan mengenai era peralihan kenderaan elektrik Hyundai!
BACA >>> Hyundai IONIQ 5 (2023) Diperkenal untuk Pasaran Eropah dengan Lapan Varian
BACA >>> Hyundai Palisade (2023) Diperkenal di AS, Model Facelift yang Nampak Macam Baharu!
