RAKAN kongsi Suzuki dari China, Haojue memfailkan paten rekabentuk untuk model naked baharu, HJ300. Haojue sebelum ini ialah pengeluar yang memasangkan model Suzuki GW250, GSX-250R dan V-Strom 250. Jadi, rekabentuk yang dipatenkan dilihat berpotensi menjadi model baharu GSX-S300.
Lakaran rekabentuk paten ini menampilkan ciri enjin menyerupai enjin 248cc parallel-twin yang menjadi nadi GSX-250R dan V-Strom 250. Lakaran paten tersebut difailkan di Pejabat Harta Intelek China melalui syarikat induk Dachangjiang Group Co, yakni syarikat induk Haojue.
Nama HJ300 adalah mengikuti tipikal struktur kod nama produk Haojue, dan label diberikan jelas menunjukkan motosikal itu ialah model pengeluar China itu dan bukan Suzuki.
BACA >>> Suzuki dan Yoshimura Rai Ulang Tahun Kerjasama ke-40 dalam MotoAmerica
SAMA TAPI TIDAK SERUPA
Cuba bandingkan gambarajah Suzuki V-Strom 250 dan Haojue (HJ300) di bawah. Kontras warna turut diselaraskan untuk kedua-dua model itu bagi mengesan persamaan rekabentuk kedua-dua jentera. Lihat sisi kanan dua motosikal tersebut yang menampilkan bentuk sama, tetapi jentera Haojue lebih bulat di depan penutup minyak enjin di depan, seakan tanda aci imbang.
Garis tajam Haojue lebih bercirikan rekabentuk motosikal versi Barat berbanding model tipikal pasaran China yang tipikal direka lengkung. Terdapat juga elemen gaya Suzuki, tetapi lambang yang tertera itu jelas menunjukkan itu model Haojue.
Di China, Haojue yang syarikat sama yang menjual produk jenamannya sendiri dan Suzuki, tetapi aspek penjenamaan nyata berbeza. Perincian lain dapat dilihat ialah fork terbalik (USD), Sistem Brek Anti-Kunci (ABS), paparan LCD dan susunan rapi rekabentuk lampu depan.
BACA >>> #BikinMotor: Bosan Punya Pasal, Mat Motor Bikin Suzuki GSX-R250 ‘Wanna Be’
Selain menjadi petunjuk kelibat HJ300 sebagai produk Haojue, model ini juga tidak terlepas daripada bayangan Suzuki. Ada kemungkinan GSX-S300 akan meminjam elemen dan gaya daripada model lebih atas, 750 dan 1000. Seandainya Suzuki kelak mengeluarkan GSX-S300 yang seakan Haojue, rasanya tiada siapa akan akan merungut.
SUMBER: Motorcycle.com
