ADA banyak syarikat menawarkan perkhidmatan e-hailing di Malaysia, dan Grab adalah terbesar dengan menguasai 72 peratus pasaran negara.
Di Indonesia, Grab berdepan saingan sengit daripada firma termpatan, Gojek yang menawarkan khidmat pengangkutan menggunakan kereta dan motosikal serta beberapa servis lain.
Beberapa hari lalu, portal Vocket berkongsi cerita mengenai Honda City dengan logo Gojek dikesan di Kuala Lumpur. Laporan mendedahkan ada penggambaran dibuat membabitkan ‘kereta Gojek’ sambil diiringi peronda trafik polis.
BACA >>> Dego Ride, Gojek Mula Uji Operasi Motosikal e-Hailing di KL, Januari 2020
BACA >>> #SembangDeras: Boleh Jadi Macam Tokyo, Kenapa Pilih Gojek untuk Jadi Jakarta?
View this post on Instagram
Belum ada pengumuman dibuat Gojek yang memberi petanda syarikat itu bakal membawa masuk perkhidmatan e-hailing seru-pandu GoCar ke pasaran Malaysia.
BACA >>> Survei: 56 Peratus Pembaca Tak Setuju ‘Gojek’, Mat Motor Berbelah Bahagi
Setakat ini, ada 33 syarikat e-hailing berdaftar dengan Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD), tetapi setakat 7 Jun lalu, Gojek belum muncul dalam senarai berkenaan.
Syarikat perkhidmatan Indonesia itu kini berada di bawah GoTo selepas gabungan antara Gojek dan platform e-dagang Tokopedia. Malah, firma itu pernah mengumumkan pelan memperkenalkan servis ride-hailing motosikal di Malaysia pada 2020.
Itu berlaku selepas Kerajaan memberi kelulusan melakukan ujian percubaan servis pengangkutan bermotosikal dengan syarikat tempatan Dego. Bagaimanapun, hasrat melihat Gojek beroperasi di Malaysia terbantut mungkin disebabkan pandemik Covid-19.
Mungkin ini diperlukan untuk menghangatkan suasana persaingan dalam industri untuk menurunkan harga servis kerana tambang Grab dilaporkan meningkat mendadak sejak beberapa bulan lalu.
BACA >>> Penumpang Grab Singapura Kena Bayar Tambang Ekstra 90 Sen Sebagai Caj Platform
BACA >>> Tuan Rumah Ajak Rider Grab Berbuka Sekali, Beri Duit Raya Buat Netizen Terharu
BACA >>> AirAsia Ride Lancar LadiesONLY, Servis Eksklusif Wanita Untuk Wanita
