• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda4 / #GIMS2017: Toyota Yaris GRMN (2018), Hot-Hatch Bukan Turbo, Tapi Supercharged 205hp!

#GIMS2017: Toyota Yaris GRMN (2018), Hot-Hatch Bukan Turbo, Tapi Supercharged 205hp!

March 8, 2017 By Han Othman 3 Comments

340
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


TIDAK mahu ketinggalan dalam memeriahkan lagi pasaran hot-hatch, Toyota Yaris GRMN turut melakukan debut di Pameran Motor Antarabangsa Geneva (GIMS) 2017. GRMN ialah singkatan kepada Gazoo Racing Masters of Nürburgring yang merujuk kepada divisi permotoran Toyota.

Lupakan dahulu betapa tergeliat lidah mahu menyebutnya, tetapi model kompak ini dipekkan dengan kuasa pengecajlampau atau supercharged. Ya supercharged!

Ketika pengeluar lain sibuk melancarkan model-model turbo, Toyota dengan tenang memperkenalkan kereta prestasi pendesak-induksi (forced-induction) yang semestinya memiliki kelompok peminat tersendiri. Dipadukan bersama enjin 4-silinder sebaris 1.8L, Yaris GRMN dengan mudah mampu menghamburkan kuasa setinggi 205hp, lebih berkuasa daripada Ford Fiesta ST yang juga baru dilancarkan sempena GIMS 2017.

BACA >>> #GIMS2017: Ford Fiesta ST (2017) dengan Enjin 3-Silinder Akhirnya Tunjuk Muka

TERPANTAS DALAM KELAS?

Setakat ini tiada spesifikasi lengkap didedahkan, tetapi desas-desus mengatakan Yaris GRMN bakal memegang rekod masa terpantas dalam kelas bagi catatan 0-100kmj dan pecutan 80 - 120kmj dalam gear empat. Ini bermakna pecutan 0-100kmj mampu dicapai di bawah 6 saat!

Kuasa 1.8L supercharged dipadukan bersama sistem pacuan roda-depan (FWD) dengan kotak gear manual 6-kelajuan dan diferensial gelincir-terhad (LSD) Torsen. Berat kereta ditampung dan dijaga peredam Sachs dengan bar anti-oleng tipis, manakala sistem brek menggunakan kaliper 4-pot di depan.

Rupa luaran dicantikkan dengan set rim BBS 17-inci, bampar depan dan belakang baharu berserta spoiler belakang besar. Ruang kabin diberikan penampilan agresif dengan kerusi sporty, pedal aluminium dan roda stereng mengambil ilham rekabentuk GT86.

Bagaimanapun, hot-hatch ini hanya akan berada di pasaran pada awal tahun hadapan - 2018 dan debut di Geneva semestinya sekadar mahu membakar perasaan peminat-peminat Toyota dan pencinta mesin supercharged.

GALERI

SUMBER: Car Throttle

Related

340
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda4 Tagged With: Gazoo Racing Masters of Nürburgring, hot-hatch, Pameran Motor Antarabangsa Geneva (GIMS) 2017, Pameran Motor Antarabangsa Geneva 2017, pengecajlampau, supercharged, Toyota, Toyota Yaris GRMN

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Lagi EV Mampu Milik, TQ Wuling Bingo EV Lancar di Malaysia, Harga Mula RM67,800
    Lagi EV Mampu Milik, TQ Wuling Bingo EV Lancar di Malaysia, Harga Mula RM67,800
  • General Tire Kini di Malaysia, Tawar Tayar Kualiti Setanding Continental, Harga Mesra Poket!
    General Tire Kini di Malaysia, Tawar Tayar Kualiti Setanding Continental, Harga Mesra Poket!
  • Kymco AK550 Premium Kini CKD,  Harga Lebih Murah di Malaysia
    Kymco AK550 Premium Kini CKD, Harga Lebih Murah di Malaysia
  • Honda XL750 Transalp SP Edisi Khas di UK Sempena Tamat Pengeluaran, Harga RM57,460
    Honda XL750 Transalp SP Edisi Khas di UK Sempena Tamat Pengeluaran, Harga RM57,460

Pandu Uji

#PanduUji: Inilah Cara Menang Cabaran Pandu Proton e.MAS 5 Paling Jimat, Hanya 9.6kW/100km!

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my