PENGELUAR motosikal dari Itali, Fantic Motor melancarkan XEF Rally (2023), yang juga pembabitan pengeluar itu dalam pasaran replika lumba rali Dakar.
XEF Rally (2023) diilhamkan daripada pengalaman Fantic dalam sukan lumba rali tersebut. Berikut fakta mengenai model tersebut:
- Menggunakan enjin patuh Euro5 4-lejang 4-injap silinder tunggal 450cc DOHC penyejukan cecair dengan teknologi suntikan bahan api (FI) yang dipasang pada frem paduan aluminium dan keluli.
- Transmisi manual 5-kelajuan dengan klac basah multiplat
- Sebagai makluman, perlumbaan dalam rali Dakar hanya membenarkan enjin silinder tunggal dengan kapasiti maksimum 450cc berikuta banyak kecederaan dan kematian dalam kelas tanpa had kapasiti suatu masa dulu.
- Penggunaan enjin lebih ringkas ini juga diharapkan dapat menarik lebih ramai pengeluar mengambil bahagian kerana tidak melibatkan kos terlalu tinggi.
- XEF Rally (2023) direka untuk rali jenis enduran, iaitu perlumbaan lasak jarak jauh yang mengambil masa lama untuk ditamatkan.
- Justeru model ini menggunakan tangki petrol yang dibahagikan kepada dua bahagian. Bahagian pertama sebelah atas dan sisi, manakala satu lagi diletakkan mendatar bawah pelana.
- Kapasiti keseluruhan petrol 30 liter, lebih banyak berbanding tangki 8 liter pada model XEF Enduro.
- Saiz rim depan 21 inci, dan rim belakang 18 inci.
- Menggunakan sistem suspensi KYB.
- Saiz cakera brek depan dibesarkan kepada 300mm.
- DIlengkapi ciri panel meter LCD 7 inci dengan skrin dengan paparan arah navigasi yang sedia untuk penggunaan fail GPX.
- Fail GPX menandungi data navigasi berasaskan satelit secara masa nyata (real-time) tanpa memerlukan komunikasi telefon bimbit.
- Justeru sistem navigasi model ini dapat memandu arah walaupun penunggang berada di kawasan tanpa isyarat komunikasi.
- Sebagai makluman, setiap pelumba dalam GIVI Rimba Raid Taman Negara 2022 baru-baru ini turut diberikan fail GPX untuk dimuat naik dalam peranti GPS masing-masing.
- Apa berbeza pada XEF Rally (2023) adalah penggunaan skrin LCD siap dengan ciri navigasi yang boleh dikawal dengan suis sebelah hendal kiri.
- Model Fantic mula mendapat banyak perhatian berikutan kejayaan model Caballero 500 menamatkan perlumbaan GIVI Rimba Raid 2022 di tempat keempat dalam kelas rali dwiguna (dual-purpose) walaupun lebih kepada motosikal gaya hidup.
- XEF Rally (2023) ini dijangka menjadi tumpuan pada aksi Rimba Raid akan datang!
BACA >>> Pelumba Thailand Dominasi GIVI Rimba Raid Taman Negara 2022
BACA >>> Motosikal Rali China Excelle ZF 450 LS Rally Tunggu Masa Terjah Pasaran Global
Leave a Reply