SEMASA memperkenalkan enjin baharu, Proton turut memaklumkan kesemua siri dibangunkan adalah 20 peratus lebih berkuasa selain mampu menjimatkan penggunaan bahan api sebanyak 25 peratus berbanding enjin Proton sedia ada.
Sudah pasti, pengenalan 1.5L TGDI (Turbocharged Gasoline Direct Injection) adalah enjin paling berkuasa berbanding lima varian yang lain.
Ia dikatakan mampu menghamburkan kuasa sebanyak 180hp dan tork puncak 250Nm. Wau, ini sudah cukup POWER!
Enjin terbabit juga akan dipadankan dengan koak gear transmisi CVT baharu daripada Jatco selain menepati piawaian Euro 6C.
Bagi memastikan kesemua empat siri enjin adalah terbaik, ia sudah menjalani ujian di 25 pusat ujian dyno dengan jangka masa 250,000 jam yang meliputi perjalanan sejauh 4.8 juta kilometer (KM).
Yang pasti, pengenalan enjin baharu ini bakal membuka lembaran baharu buat Proton untuk mengembalikan jenama itu di persada dunia.
Apa komen anda?
