INI desas-desus terbaharu yang kami terima membabitkan industri kenderaan import terpakai, juga dipanggil kereta atau motosikal rekon (recond). Pemegang permit import (AP) khabarnya bakal berdepan risiko gulung tikar disebabkan duti tinggi yang akan dilaksanakan Kerajaan.
Ini diceritakan sendiri satu sumber enggan dikenali yang memang antara pemain langsung dalam industri jual beli kereta import terpakai.
BACA >>> 11 Orang Ini Patut Beli Kereta Terpakai Saja! Jangan Nak Eksyen Lebih Naa…
Menurut sumber tersebut, caj duti ke atas kenderaan pelbagai guna (MPV) bakal dinaikkan yang secara langsung akan melonjakkan harga kenderaan jenis itu. Ini bermakna, pembeli perlu membayar lebih untuk membeli model sama yang sebelum ini dijual lebih murah. Dalam usaha menangani isu tersebut, pengedar kemungkinan besar terpaksa mengurangkan margin keuntungan untuk mengekalkan harga sama sekiranya jualan didapati merosot.
Caj dikenakan bukan saja melibatkan MPV popular seperti Toyota Vellfire, Alphard dan Wish, tetapi juga jenama motosikal rekon terkenal seperti Harley-Davidson. Kenaikan dikatakan sekitar RM3,000 hingga RM5,000 dan dijangka bermula bulan ini.
Harga baharu juga menyebabkan pengedar bergelut menghabiskan stok kenderaan lama kerana pembeli dijangka mengambil sikap tunggu dan lihat, sekali gus menyebabkan kesan rantaian ekonomi. Antaranya, menjejaskan kutipan duti eksais daripada Kastam.
KOMEN KAMI
Sebenarnya agak rasional jika Kerajaan mahu mengutip cukai daripada pemegang AP dan pembeli kenderaan rekon. Ye la, pembeli kereta dan motosikal rekon biasanya terdiri daripada golongan berada berpendapatan mewah. Jarang sekali kita melihat golongan B40 pergi ke bilik pameran AP mahu membeli Toyota Vellfire atau Mercedes AMG.
Cuma isunya, Kerajaan perlu betul-betul mengkaji kadar cukai dikenakan supaya ia tidak menjejaskan industri kenderaan import terpakai itu sendiri. Maknanya, cukai yang mahu dilaksanakan mestilah pada kadar sihat, tidak rendah dan tidak pula terlalu membebankan hingga merugikan peniaga dan membuatkan pembeli mencari alternatif lain yang mungkin menyalahi undang-undang, misalnya beli kereta sambung bayar atau kereta ‘piang’.
BACA >>> Menjawap Persoalan Ya atau Tidak Kos Senggara Kereta Terpakai Tinggi?
Ingat, apabila sesuatu cabang industri terjejas, Kerajaan sebenarnya turut kehilangan punca pendapatan kerana tiada kutipan cukai dapat dibuat (kerana kurang pembelian). Malah, pengedar berisiko menutup perniagaan, sekali gus menambah pula masalah pengangguran.
Fikir-fikirkan.
