BMW Motorrad Filipina melancarkan superbike pertama dengan lencana M, BMW M1000RR yang akan diposisikan antara model S1000RR dan HP4, serta dijual pada harga 2,995,000 peso (RM255,690)
M1000RR dibina berasaskan platform dan trenkuasa S1000RR, tetapi ditala untuk meledakkan output luar biasa dengan dilengkapi teknologi termaju BMW Motorrad.
BACA >>> BMW M1000RR (212hp, 113Nm) – Superbike Jalanan Ringan yang Penuh Kuasa
Berikut perincian M1000RR (2021):
- Trenkuasa 4-silinder sebaris 999cc berkuasa 212hp @ 14,500rpm dan tork 113Nm @ 11,000rpm, 5hp lebih tinggi daripada S1000RR.
- Ada tujuh mod tunggangan, iaitu Rain, Road, Dynamic, dan Race, termasuk tiga mod pilihan Race Pro. Semua mod itu ada sambungan sistem Kawalan Traksi Dinamik (DTC) dan Sistem Brek Anti-Kunci Belok (Cornering ABS).
BACA >>> BMW M1000RR Jadi ‘Safety Bike’ untuk MotoGP 2021
- Kelajuan maksimum 305.7kmj, pecutan 0-100kmj dapat dibuat sepantas 3 saat.
- Berat keseluruhan 191kg menerusi penggunaan banyak komponen ringan seperti sistem ekzos titanium Akrapovic titanium yang lebih ringan dan kompak. Sebagai perbandingan, berat kasar S1000RR 197kg.
- Tarikan utama ialah winglet pada sisi fairing untuk menstabilkan motosikal ketika memecut laju.
BACA >>> Akrapovic Tawar 30 Set Ekzos Edisi Terhad Evolution Line (Titanium) 30th Anniversary
- Kaliper brek dibekalkan pengeluar komponen brek terkenal dari Jepun, Nissin dan mendapat talaan semula divisyen pembangunan perlumbaan WSBK BMW. Hasilnya, brek kini lebih ringan dengan prestasi ditambah baik.
- Brek cakera bersaiz 320mm di depan, dan 220mm di belakang.
- Bahagian roda menggunakan rim karbon yang lebih ringan 1.67kg berbanding unit aluminium pada S1000RR.
BACA >>> #ApaNakBuat: 6 Perkara Perlu Ambil Kira Sebelum Beli Superbike Terpakai
BACA >>> #TahukahAnda: Kenapakah Jentera Kelas Premier MotoGP Guna Brek Karbon?
BACA >>> #TahukahAnda: Tentang Rim WedsSport TC105N vs TC105X yang Perlu Anda Tahu
BACA >>> #TahukahAnda: Kenapa Tayar Warna Hitam?
SUMBER: Zing
