BMW mendedahkan imej paten yang menunjukkan pengeluar dari Jerman itu sedang membangunkan frem skuter baharu dalam bentuk sangkar tertutup.
Tidak seperti C1 dengan posisi duduk konvensional, frem baharu BMW ini memberikan posisi kaki lebih ke depan yang lebih kurang seperti basikal baring atau gaya chopper.
Berdasarkan imej paten itu, bahagian depan frem menyokong kepala stereng yang nampak seperti dikawal bar hendal menerusi beberapa pautan (linkage). Frem depan itu juga dibina mengelilingi frem trapezoid yang menegak antara kaki penunggang. Dari tulang belakang, lebih banyak seksyen depan dipasang, dengan dua gegelang yang dapat dilihat sebagai perisai kaki jika ia dihasilkan dalam bentuk skuter konvensional.
Bahagian belakang dilihat sebagai sangkar oleng (roll cage) dengan lima elemen utama, iaitu dua bar menegak yang membentuk rupa bentuk belakang motosikal itu. Dipasangkan bersama ialah dua bar melintang yang membentuk sistem perlindungan impak sisi. Akhir sekali, semua bar itu dipautkan bersama dan menjadikan ia kuat ialah gegelang sekitar pelana penunggang.
Frem motosikal baharu itu dijangka menjadi asas pembinaan C Evolution yang mana lakaran paten skuter tersebut sudah didedahkan sebelum ini. Bagaimanapun bahagian depan dilihat tidak sepedan seperti frem baharu BMW ini.
