PENGGUNAAN cap jari untuk membuka kunci ialah teknologi yang sudah biasa dilihat dan bukan lagi menjadi ciri hebat jika digunakan pada motosikal. Tapi bagaimanakah pula sistem pengecaman muka?
Jika sistem pengecaman muka digunakan, selesakah anda meninggalkan motosikal dengan berharap sistem tersebut akan melindungi daripada dicuri. Persoalan itu perlu ditanya kepada diri sendiri kerana tidak lama lagi, BMW akan melancarkan teknologi baharu seperti itu pada beberapa model motosikal jenama itu menjelang akhir tahun ini.
Sistem pengecaman muka itu dipanggil iFace dengan menggunakan beberapa sistem berbeza untuk membuka kunci dan menghidupkan motosikal. Sistem itu menggunakan unjuran jalur untuk membina peta tiga dimensi (3D) kontur muka untuk mengecam muka penunggang jika helmet tidak dipakai.
Bagaimanapun, kunci tetap terbuka jika penunggang memakai helmet kerana sudah menggunakan imbasan iris-kornea inframerah.
Bagi pengguna visor helmet berwarna, cermin mata hitam dan kanta, kunci juga masih boleh dibuka dengan penapis polarisasi yang membolehkan ia menembusi kaca dan plastik gelap untuk mengesan mata penunggang.
Ditambah sistem inframerah, sistem pengecaman muka dapat berfungsi dalam sebarang situasi walaupun gelap. Jika motosikal cuba dicuri, sistem BMW akan menghantar notifikasi kepada penunggang sebagai langkah keselamatan.
Sistem itu dikatakan akan diperkenalkan pada model BMW dengan enjin boxer dan ditayangkan kepada umum pada pameran motosikal musim luruh ini.
BACA >>> BMW R nine T 100 Years (2023), Hanya 10 Unit di Malaysia, Harga RM129,500!
BACA >>> BMW R 1250 RS (2023) Lancar dengan Ciri Standard Diperbaharui
