• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Bikin Kereta / #BikinMotor: Syarikat Itali Tawar Pakej Kustom Model EV Zero Motorcycles

#BikinMotor: Syarikat Itali Tawar Pakej Kustom Model EV Zero Motorcycles

December 18, 2019 By Brader Shawn Leave a Comment

64
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


ZERO Motorcycles memang terkenal sebagai pengeluar motosikal elektrik dengan rekabentuk dan gaya menarik. Ada yang menyamakan pengeluar itu sebagai 'Tesla versi Motosikal'.

Setakat ini, pengeluar yang berpangkalan di California, Amerika Syarikat itu sudah menghasilkan sembilan varian untuk lima segmen motosikal elektrik berbeza. Rekabentuk pula tampak seperti mengambil ilham gaya Eropah dan Asia Timur.

Buat mereka yang mahukan kelainan syarikat rekabentuk motosikal dari Itali, E-Racer Motorcycles (E-Racer) menawarkan dua pakej ubah suai untuk dua model Zero Motorcycles: Zero SR/F (naked bike) dan FXS (supermoto), yang dijenamakan semula sebagai, Edge dan Rugged Mark2.

BACA >>> #TahukahAnda: Apakah Kelebihan dan Kekurangan Motosikal Elektrik?

1. E-RACER EDGE

Model EDGE diubah suai daripada Zero SR/F menjadi cafe racer elektrik dengan kombinasi elemen futuristik dan gaya oldskool. Lampu depan digantikan projektor LED dengan dua lampu siang (DRL). Teknik modifikasi kemas dan unik banyak membantu menyerlahkan imej agresif model ini.

Klip pemegang bar hendal rendah membantu menguatkan profil rendah dan ini dibantu rekabentuk tangki sel bahan api (fuel cell) kompak. Dua panel sisi tangki motosikal ini ditanggalkan, dan begitu juga pelindung bawah pek bateri litium-ion 14.4kWh.

BACA >>> Zero SR/F (2019) - Streetfighter EV Wajah Konvensional yang Mampu Pecut 200kmj!

Rupa asal Zero SR/F.

Pelana kulit sulaman tangan menyerikan penampilan EDGE yang didominasi skema warna perak-hitam.  Tiada pembaharuan dibuat pada frem trellis. Fork menggunakan jenis terbalik (USD) di depan dan monoshock AirTender di belakang. E-Racer memilih untuk tidak membuat sebarang talaan baharu ke atas jentera sedia ada dan kuasa kekal pada 110hp dan tork 190Nm dengan kelajuan maksimum 200kmj.

Isian penuh EDGE mampu ditunggang sejauh 259km dalam bandar dan 132km di lebuh raya sebelum perlu dicas semula. Tempoh mengecas ialah 4.5 jam menggunakan pengecas biasa, dan 1.5 jam untuk pengecas pantas.

 

2. E-RACER RUGGED MARK2

E-Racer RUGGED Mark2 pula menggunakan asas Zero FXS dan sama seperti namanya, model ini memang nampak rugged! Lampu depan menggunakan dua unit lampu LED kecil.

E-Racer turut merekabentuk semula panel badan dengan mewujudkan ruang storan bawah pelana yang tersimpan lampu pencahayaan dan dua palam pengecas USB. Ruang storan juga cukup untuk menyimpan kabel pengecas asal sepanjang 15 meter.

Rupa asal Zero FXS.

Pelana direka tirus dan memanjang, manakala panel badan sisi dan bawah pelana disadur cat anticalar gred militari. Ada kabel khas untuk mengecas semula pek bateri litium-ion 6.3kWh. RUGGED turut mengekalkan trenkuasa elektrik asal  berkuasa 46hp dan tork 106Nm dengan kelajuan maksimum 137kmj.

RUGGED boleh ditunggang sejauh 161km di bandar dan 64km di lebuh raya. Tempoh mengecas penuh ialah 9.7 jam untuk pengecas biasa, dan 1.8 jam untuk pengecas pantas.

BACA >>> Zero Motorcycle Umum Barisan Model Baharu 2019

Harga perlu dibayar untuk menaik taraf EDGE atau RUGGED Mark2 adalah €6,000 (RM23,082), tidak termasuk harga motosikal. Sebanyak 5 unit tempahan awal akan dihantar kepada pelanggan menjelang musim bunga 2020.

SUMBER: Motorcycle.com| RideApart | ZigWheels | E-Racer

Related

64
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Bikin Kereta, Roda2 Tagged With: bikin motor, E-Racer Motorcycles, Zero Motorcycles

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my