PROTON Holding Berhad (PROTON) hari ini mengumumkan harga tentatif dan membuka tempahan bagi model terbaharunya, Proton Iriz. Hadir dalam dua varian enjin iaitu bersesaran 1.3L VVT dan 1.6L VVT, Proton Iriz akan dilancarkan secara rasmi pada 25 September hadapan di kilang Proton, Tanjung Malim.
Sebelum ini, pihak Proton ada menjemput wakil media dalam satu sesi tertutup berkaitan spesifikasi dan beberapa maklumat penting Proton Iriz. Lebih mendukacita, tim Pandulaju.com tidak diundang atas beberapa sebab tidak diketahui (mungkin laman pandulaju masih baharu).
Biarpun tim pandulaju tidak dijemput mencemar duli untuk tengok kereta nasional 'awesome' itu secara langsung, kami cuba dapatkan beberapa maklumat penting buat pembaca daripada rakan media yang menghadiri taklimat itu.
Difahamkan, model kompak segmen B itu bakal ditawarkan dalam lapan varian kepada pengguna;1.3 Standard MT, 1.3 Standard CVT, 1.3 Executive MT, 1.3 Executive CVT, 1.6 Executive MT, 1.6 Executive CVT, 1.6 Premium MT dan 1.6 Premium CVT. Tambah menarik, ia menawarkan tujuh pilihan warna menarik buat pengguna dengan kehadiran dua warna baharu iaitu Lime Gree dan Moon Dust Silver.
Dengan pelaburan sekitar RM500 juta, Iriz mula dibangunkan pada 2010 dan memakan masa hampir empat tahun sebelum ia bersedia menemui peminatnya.
Bercerita perihal Proton, mungkin ramai yang masih skeptikal terhadap kualitinya. Bagi kami, ia adalah satu cabaran yang besar buat Proton bagi mengembalikan semula kepercayaan pengguna terhadap jenama Proton. Diharapkan hasil titik peluh jurutera Proton selama empat tahun ini berbaloi dan mampu menjadikan model terbaharunya melonjak seperti waktu zaman kegemilangan Proton terdahulu.
Melihat pada harga ditawarkan, mungkin ada di antara anda yang menganggapnya sedikit mahal. Namun anda perlu tahu apa yang Proton berikan pada anda dengan harga tawarkan.
Ada beberapa pencapaian baharu yang diraih Proton menerusi model kompak ini. Antaranya, Iriz adalah model pertama Proton yang mendapat pengiktirafan 5-bintang bagi ujian standard keselamatan Asean NCAP dengan mengatasi Preve dan Suprima S. Selain itu, ia juga adalah model pertama Proton yang mencpai penggunaan bahan api di bawah 7L bagi setiap 100km.
Aspek keselamatan pula, ia hadir dengan enam beg udara (varian Premium, minimum 2 beg udara bagi varian lain), sistem kawalan cengkaman (TCS), kawalan kestabilan elektronik (ESC), Agihan Brek Elektronik (EBD) dan Bantuan Brek (BA). Kerangka casis pula dibangunkan dengan menggunakan pendekatan 'hot press forming' (HPF) bagi memberikan struktur badan lebih kukuh.
Yang pasti, Iriz bakal menemui peminat kenderaan nasional pada 25 September hadapan. Harus ingat, Iriz bakal bersaing dengan model pesaingnya seperti Perodua Myvi, Kia Picanto, Hyundai i10 dan lain-lain. Jika tim Pandulaju.com diundang pada majlis pelancaran berkenaan, nantikan laporan penuh daripada kami. Sama-sama kita nantikan Proton Iriz.
Leave a Reply