SEJAK 2019, empat gergasi motosikal Jepun, Honda, Kawasaki, Suzuki, dan Yamaha berpakat bekerjasama membangunkan bateri kenderaan elektrik (EV) boleh tukar dan teknologi berkaitan.
Usaha tersebut mula membuahkan hasil apabila menjelang September 2020, ujian awal mula dilakukan untuk projek bateri EV boleh tukar itu.
BACA >>> Motosola Hasilkan Produk Kanopi Solar untuk Cas Bateri Motosikal Elektrik
Pada Mac 2021, rakan-rakan usahasana bersetuju menetapkan standard EV tunggal yang patut dipatuhi produk bateri boleh tukar tersebut. Ia lebih kurang sama seperti palam pengecas yang distandardkan pada peranti elektronik, bertujuan memudahkan pengguna.
Hasil positif mula ditunjukkan apabila pada November 2021, Honda mendedahkan bateri baharu Mobile Power Pack e:, iaitu unit pertama yang memenuhi standard bateri boleh tukar.
Terbaharu, empat gergasi dua roda itu, kelmarin, mengumumkan langkah seterusnya untuk projek berkenaan. Bersama syarikat petroleum Jepun, Eneos, konsortium tersebut menubuhkan syarikat baharu dipanggil Gachaco.
Firma baharu itu ditubuhkan secara rasmi hari ini dengan dua tujuan, iaitu berkongsi standard bateri boleh tukar untuk motosikal elektrik, dan membangunkan insfratruktur bersesuaian bagi menyokong perkhidmatan tersebut.
Menurut Gachaco, pelan pembangunan itu dijangka mula ditawarkan pada musim luruh musim ini yang bergantung kepada produk Honda Mobile Power Pack e:, dan masih belum jelas mengenai kehadiran produk lain pada masa depan.
BACA >>> Honda Perkenal Idea Tukar Bateri EV Kosong dengan Cas Penuh Macam Tong Gas Masak
BACA>>> BMW Malaysia Lancar Dua Varian EV iX3 M Sport, Ansuran Bulanan Serendah RM3,518!
SUMBER: RideApart
