KEJUARAAN Dunia MotoGP akan mula menggunakan bahan api mampan (sustainable fuel) bermula 2024 dan sepenuhnya menjelang 2027 yang mana penggunaan bahan api tersebut adalah mengikuti jejak langkah Formula Satu (F1).
Bermula 2024, 40 peratus kandungan bahan api yang digunakan mesti daripada sumber dapat diperbaharui (mampan), dan bermula 2027, bahan api fosil akan dihentikan sepenuhnya untuk ketiga-tiga kelas lumba Moto3, Moto2 dan MotoGP.
BACA >>> Marco Bezzecchi Langkah Ke MotoGP Musim Depan
BACA >>> Habib, Anak Malaysia Pertama Jadi Mekanik MotoGP
Selain itu, pengendali MotoGP, Dorna juga menandatangani kontrak bagi mengekalkan enjin pembakaran dalaman dari 2027 hingga 2031.
Justeru, penggunaan bahan api cecair berupa petrol sudah pasti memuaskan hati peminat perlumbaan yang mahukan jentera yang menghasilkan deruman ekzos menggiurkan, dan pada masa sama tahu sukan yang dicintai tidak menyebabkan pencemaran alam sekitar.
Dorna berbuat demikian adalah mengikut aliran masa yang mendapati penggunaan bahann api fosil (petrol) menghasilkan sisa buangan tidak mesra alam, seperti gas karbon dioksida (CO2 ) yang memerangkap haba dalam atmosfera hingga menyebabkan kenaikan suhu dunia.
Sumber sintetik atau berasal daripada tumbuhan, bukan makanan juga dibenarkan. Dorna tidak membenarkan bahan api bio daripada sumber tumbuhan makanan kerana tidak mahu rizab tanaman makanan bermanfaat ditukar kepada penghasilan bahan api.
Boleh jadi bahan api itu akan menggunakan sumber tanaman komoditi seperti tebu dan sawit. Sebagai makluman bahan api berasaskan tebu sudah banyak digunakan kenderaan penumpang di negara seperti Brazil. Malah, Malaysia juga sudah membangunkan bahan api berasaskan minyak sawit.
BACA >>> Kerajaan Perkenal Biodiesel B20 Guna Minyak Sawit untuk Kenderaan Komersial
BACA >>> Fabio Quartararo Sah Juara Dunia MotoGP 2021!
Persekutuan Motosikal Antarabangsa (FIM) dan MotoGP tidak mendedahkan sama ada akan membenarkan hanya satu pengeluar bahan api atau jenis bahan api dikehendakki.
Ini kerana setiap jenis bahan api sintetik atau bio menyimpan jumlah tenaga dan mempunyai ciri pembakaran berbeza. Mungkin hendak memberi ruang kepada pengeluar bahan api membangunkan teknologi masing-masing. Adakah pengeluar minyak dan gas gergasi turut memainkan peranan? Sama-sama kita nantikan.
BACA >>> Espargaro Hairan Binder (yang Cuma Menang Moto3 Sekali) Dapat Terus Naik MotoGP
Leave a Reply