PIAGGIO melancarkan Vespa GTS 300 HPE (2019) baharu yang dikatakan model paling berkuasa pernah dikeluarkan pengeluar itu dengan menawarkan prestasi enjin 23.8hp dan tork setinggi 26.03Nm.
Sebagai jenama motosikal yang memiliki legasi sejarah yang cukup panjang, Vespa sebenarnya sangat mementingkan aspek estetika berbanding menghasilkan produk berprestasi. Bagaimanapun, pengeluar itu kini cuba menggabungkan kedua-dua elemen itu (estetika dan prestasi) dan direalisasikan menerusi GTS 300 HPE (2019), dan HPE ialah singkatan kepada ‘High Performance Engine’.
BACA >>> Vespa GTS Super 300 yang Mantap Bergaya Kini di Malaysia! Harga RM28k Sahaja
Apa yang menarik tentang GTS 300 HPE (2019)?
1. ADA 5 VARIAN DITAWARKAN
Vespa menawarkan 5 varian GTS 300 HPE (2019) dengan pelbagai warna menarik untuk dipilih:
- GTS 300 HPE – Grigio Dolomiti (kelabu), Verde Relax (hijau muda), Blu Energia (biru)
- GTS 300 HPE Super – Bianco Innocenza (putih), Nero Lucido (hitam), Rosso Passione (merah), Giallo Estate (kuning)
- GTS 300 HPE Notte – Nero Opaco (hitam kusam)
- GTS 300 HPE Touring – Verde Bosco (hijau muda), Rosso Vignola (merah tua)
- GTS 300 HPE Supertech – Grigio Titanio (kelabu kusam), Blue Vivace (biru kusam)
2. ENJIN BAHARU DENGAN KUASA DIPERTINGKAT
Kuasa GTS 300 HPE (2019) dipertingkatkan sebanyak 12 peratus, manakala tork 18 peratus daripada enjin silinder tunggal 278cc penyejukan cecair berkuasa 23.8hp, tork 26.03Nm. Hasilnya ialah pengalaman tunggangan lancar dan menyeronokkan.
Prestasi dicapai menerusi rekabentuk kepala silinder baharu yang dapat menampung diameter ambilan lebih besar, dan mengubah lif aci sesondol (camshaft), manakala salur ambilan ditala semula bagi meningkatkan tork pada rev rendah, termasuk mengubah sistem injeksi dan pemetaan enjin. Segalanya dikawal unit kawalan enjin (ECU) Magneti Marelli yang patuh Euro5.
Selain meningkatkan angka kuasa dan tork, menarik tentang GTS 300 HPE (2019) ialah tempoh servis turut dilanjutkan daripada 5,000km (sekarang) kepada 10,000km!
3. TRANSMISI DITAMBAH BAIK
Kotak gear GTS 300 HPE (2019) menggunakan sistem transmisi variabel berterusan (CVT) yang dikemas kini dengan menggunakan tali sawat, geometri dan material baharu. Malah, penutup enjin dan transmisi dikedap baik supaya tunggangan jadi lebih senyap dan seronok.
4. CIRI SKUTER MODEN MASA KINI
GTS 300 HPE (2019) dilengkapkan dengan ciri keselamatan moden seperti Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) pada brek belakang. Semua varian turut diberikan sistem kawalan traksi (digelar Vespa sebagai ASR @ Anti Skidding Regulator)
Skuter ini boleh dihubungkan kepada telefon pintar menerusi Bluetooth dan aplikasi Bike Finder yang membantu penunggang mengesan lokasi di lot parkir. Spidometer kekal tidak berubah, tetapi odometer dan indikator minyak dipaparkan pada skrin TFT kecil. Palam USB kecil juga disediakan dalam kompartment kecil di depan.
BACA >>> Vespa Notte Edition (2019) Sempena Hari Kekasih di Malaysia, Harga Bermula RM17k
Kapasiti tangki mampu mengisi 7 liter petrol, dan turut ada palam USB 5V dalam kompartmen kecil seakan glove box kereta di depan kaki. Juga ada salur khas mengeluarkan kabel untuk mengecas peranti navigasi atau telefon pintar yang dilekapkan pada hendal. Tidak lupa aksesori menarik lain seperti skrin, rak kargo, dan bar pelindung enjin serta banyak lagi.
5. HARGA BERMULA RM26k DI UK
GTS 300 HPE (2019) kini dijual di semua pengedar Vespa seluruh Eropah pada harga bermula £4,899 (RM25,824). Di Malaysia, GTS 300 Super (21.2hp, 22Nm) dilancarkan di Malaysia pada Mac tahun lalu pada harga RM28,000. Jadi, jika dibawa masuk, harga GTS versi prestasi tinggi ini dijangka lebih mahal.
Apapun, peminat Vespa di Malaysia tentu sudah tidak sabarkan?
SPESIFIKASI
VESPA GTS 300 HPE
ENJIN: Silinder tunggal, 4-lejang, 278cc, penyejukan cecair
TRANSMISI: CVT
KUASA: 23.4hp @ 8,250rpm
TORK: 26Nm) @ 5,250rpm
TINGGI PELANA: 790mm
BREK: Cakera tunggal 220mm, 2-pot, ABS (depan); Cakera tunggal 220mm, 1-pot, ABS (belakang)
KAPASITI TANGKI: 7 liter
HARGA: £4,899 (RM25,824)
GALERI
