PERUSAHAAN Otomobil Kedua (Perodua) ditubuhkan pada 1993 hasil kerjasama di antara syarikat Malaysia dan Jepun bertujuan membuka satu lembaran baharu dalam lanskap industri automotif negara.
Setahun kemudian, ia melancarkan model pertamanya, Perodua Kancil pada Ogos 1994. Malah diam tak diam, Perodua kini sudah bertapak 22 tahun di Malaysia. Antara model-model pernah dikeluarkan oleh Perodua adalah:-
MODEL & TAHUN KELUARAN PERODUA
- Perodua Kancil – Ogos 1993
- Perodua Rusa – Mac 1996
- Perodua Kembara – Ogos 1998
- Perodua Kenari – Jun 2000
- Perodua Kelisa – Ogos 2001
- Perodua Myvi Generasi Pertama – Mei 2005
- Perodua Viva – Mei 2007
- Perodua Nautica 4WD – Mei 2008
- Perodua Alza – November 2009
- Perodua Axia – September 2014
Ramai juga bertanya, apa sebab utama kejayaan Perodua hingga mampu berkembang semakin maju sehingga hari ini.
Jawapan saya mudah, mereka sentiasa menitikberatkan aspek kualiti. Pada pandangan saya, ada empat sebab utama mengapa Perodua mampu kekal cemerlang sehingga ke hari ini walaupun hanya bergantung kepada tiga model baharunya.
1.) MAMPU MILIK
Secara peribadi, Perodua sentiasa memastikan harga yang ditawarkan adalah mampu milik. Perodua Axia misalnya, harga jualan bermula RM24,437.16 (termasuk GST dan insurans). Fuhhh, mana ada kereta baharu yang dijual pada harga bawah RM25,000.
Walaupun hanya model asas (transmisi manual, tiada radio dan pembesar suara serta banyak lagi), ia tetap menjadi pilihan ramai. Sehingga kini, tempoh menunggu masih lama iaitu sekitar 1-2 bulan. Laku keras juga Axia.
2.) BERKUALITI
Tidak dinafikan Perodua sangat menitikberatkan aspek kualiti. Tipulah kalau saya katakan kereta Perodua 100 peratus ‘Perfect’. Namun, agak jarang kita dengar kenderaan Perodua sering menghadapi masalah kualiti.
Kalau ada pun dapat diselesaikan tanpa perlu berulang kali. Kalau tak, mungkinkah Perodua Myvi berjaya merangkul sebagai model terlaris selama sembilan tahun berturut-turut? Anda nilaikan sendiri.
3.) NILAI KERETA TERPAKAI
Salah satu kejayaan Perodua adalah berkaitan dengan kadar nilai kereta terpakai yang masih tinggi. Jika anda mahu jual, ia tetap laku tidak kira transmisi manual mahupun automatik. Tak percaya, cuba tanya bekas atau pemilik sedia ada kenderaan Perodua.
4.) PERKHIDMATAN SELEPAS JUALAN
Aspek ini sangat penting bagi mana-mana pengeluar kereta. Jika perkhidmatan selepas jualan teruk, kereta sebagus manapun pasti ‘hancur’. Perkhidmatan selepas jualan adalah perkara paling penting bagi menunjukkan hala tuju sesebuah jenama itu.
Bagi Perodua, saya melihat ia cukup komited memastikan kenderaannya sentiasa berada dalam kondisi baik. Untuk makluman, saya memliki dua unit model Myvi. Saya akui perkhidmtan selepas jualan Perodua cukup baik dan konsisten.
Apa-apapun, saya berharap Perodua akan terus kekalkan momentun sedia ada dan teruskan membawa masuk model-model berkualiti dan paling penting MURAH. Jangan ‘kembang punggung’ pula selepas dipuji dan teruskan usaha anda untuk memeriahkan lagi lanskap automotif negara.
Lagi satu, dengar cerita model SEDAN Perodua akan dilancarkan tahun depan. Berdasarkan sumber dalaman, wakil media akan berpeluang melihat model ini secara dekat menjelang hujung tahun ini. Harap-harap menjadi dan rasa tak sabar pula.
