Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Roda2»12 Fakta Pantas: Tentang Kawasaki Z900RS (2018) yang Perlu Anda Tahu
Roda2

12 Fakta Pantas: Tentang Kawasaki Z900RS (2018) yang Perlu Anda Tahu

AryonBy Aryon06/04/20192 Comments
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


KAWASAKI Z900RS melakukan debut sempena Pamera Motor Tokyo 2017, yang diilhamkan daripada model retro ikonik 1970-an, Z1. Peminat di Amerika dan Eropah adalah antara kelompok pembeli yang sangat teruja dengan kemunculan motosikal retro-moden ini.

Lebih-lebih lagi buat pengunjung sana yang dapat melihat sendiri jentera tersebut di depan mata sempena Pameran Motosikal Antarabangsa (IMS) New York City. Atas jalan, Z900RS akan berentap dengan model pesaing lain seperti Triumph Street Cup, BMW R nineT dan Honda CB1100EX.

BACA >>> Kawasaki Z900RS Lancar di Tokyo, Bangkitkan Ilham Legenda Retro Z1

Berikut ialah 12 fakta pantas tentang Z900RS:

1. Z900RS menggunakan platform Z900 dengan rekabentuk gaya retro yang diilhamkan daripada model sportbike ikonik Kawasaki Z1. Gaya paling menyerlah dapat dilihat menerusi rekaan tangki petrol ‘air mata’ (teardrop), lampu utama klasik dengan LED, kowl belakang paruh itik, dan rim corak lidi.

2. Ini ialah model kedua dalam barisan Z900. Model basis Z900 yang dilancarkan untuk 2017 ialah sportbike naked bagi menggantikan Z1000, dan Z800. Atas kertas, Z900 ialah pesaing kepada Yamaha MT-09 dan Suzuki GSX-S750/1000.

3. Z900RS dikuasakan enjin 4-sebaris 16 injap 948cc DOHC penyejukan cecair dan ditala untuk prestasi kuasa rev rendah dan pertengahan. Menurut Kawasaki, bagi mendapatkan prestasi enjin rev rendah dan pertengahan, nisbah mampatan ditetapkan kepada 10.8:1, profil aci ambilan pada 248° dan durasi ekzos pada 244°. Tiada kuasa kuda didedahkan, tetapi dianggarkan berkuasa 125hp.

BACA >>> 11 Fakta Pantas: Kawasaki Z900RS Café (2018), Retro 80-an Jadi Sandaran

4. Bagi pecutan mencukupi, dan meningkat kecekapan bahan api serta mengurangkan getaran di lebuh raya, transmisi Z900RS memuatkan gear pertama pendek dan gear 6 yang tinggi.

5. Bagi mengelak lantunan roda ketika menurunkan gear pula, Z900RS menggunakan ciri klac sliper.

6. Buat pertama kali Kawasaki menggunakan ekzos Tuned Exhaust Note pada Z900RS dengan ciri rekaan keluli tahan karat 4-ke-1. Bagi menyediakan bunyi retro daripada enjin 4-sebaris, Kawasaki dengan teliti menala panjang paip ekzos,  rekabentuk pengumpul, lekukan dan ketumpatan gentian kaca dalam damper.

Menurut sumber Kawasaki, ada lebih 20 lakaran sistem diuji sebelum padanan sempurna diperoleh. Binaan dalaman pintar bagi pra kamber berjaya mencapai tahap keseimbangan bunyi dan prestasi. Pada rpm rendah, ekzos bebas dalam laluan lurus, manakala rpm tinggi, ekzos berkeliaran menerusi laluan tambahan

7. Z900RS menampilkan frem trellis ringan dengan enjin dipasang rigid yang disambungkan pada 5 poin kepada frem – depan dan belakang kepala silinder, di sebalik silinder, dan atas dan bawah kotak engkol. Bagi tambahan keselesaan, Z900RS direka dalam bentuk yang santai dengan menaikkan profil depan dan merendahkan bahagian belakang.

BACA >>> Kawasaki Z900 RS Cafe Tampil Dua Warna Baharu untuk 2019

Bersama frem baharu, Z900RS juga menampilkan kapit atas tripel (upper-triple clamp) yang meningkatkan ofset stereng kepada 34mm, dan mengurangkan trail serta memberikan operasi lebih ringan.

8. Tugas suspensi diuruskan fork terbalik 41mm dan suspensi belakang Horizontal Back-Link Kawasaki. Fork tersebut boleh dilaraskan sepenuhnya dengan 10 tetapan mampatan dan 12 tetapan lantunan (rebound), manakala absorber juga daripada jenis prabeban, dan damper lantunan boleh laras sepenuhnya.

Menurut Kawasaki, aturan itu menyumbang kepada sentralisasi besar dan memastikan suspensi ditempatkan cukup jauh dari ekzos supaya tidak terjejas akibat bahang.

9. Z900RS dihentikan menggunakan dua cakera 300mm di depan yang diapit kaliper 4-piston radial, dan cakera tunggal 250mm di belakang dengan kaliper 1-piston. Ciri ABS (Sistem Brek Anti-Kunci) pula ialah standard.

10. Z900RS turut menambah baik aspek Kawalan Traksi kepada dua tahap. Mod 1 untuk kondisi standard  dan Mod 2 untuk kondisi hujan. Sistem tersebut juga boleh dimatikan.

11. Spidometer dan takometer gaya analog menampilkan imej retro, manakala LCD multifungsi memberikan adunan teknologi moden. Memang menarik.

BACA >>> Perbandingan Ringkas Kawasaki Z900 vs Z900RS

12. Z900RS tampil dalam dua warna: Metallic Flat Spark Black (hitam) dan Candytone Brown (cokelat). Harga pula bermula AS$10,999 (RM44,985).

GALERI
Kawasaki Kawasaki Z1 Kawasaki Z900RS motosikal motosikal retro-moden roda2
Aryon

Artikel Berkaitan

Hanway BOB250 bakal lancar hujung Februari 2026
Roda2

Hanway BOB250 Bakal Lancar Februari 2026, Harga Anggaran Bawah RM19,000

31/01/2026
Roda2

Yamaha Tracer 9 GT Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM71,888!

30/01/2026
Roda2

Honda Monkey 125 2026 Eropah Dengan Pilihan Warna Baharu

28/01/2026
Auto Terkini

Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition, 800 Untuk Dunia, Masuk ke Malaysia?

27/01/2026
Leave A Reply Cancel Reply

  • Facebook 397K
  • Instagram 194K
  • YouTube 589K
  • TikTok 992K
  • Threads
Pilihan Ramai Minggu Ini
Slip Lesen Kenderaan Motor (LKM) @ Road Tax
Auto Terkini

JPJ Henti Keluar Slip LKM (Road Tax) Bercetak Kenderaan Persendirian 1 Februari Ini

By Syafie26/01/2026
Jamil Manan Supri | Pengasas dan Penasihat Keselamatan Jalan Raya serta Sukan Permotoran, Persatuan Pakar Keselamatan Jalan Raya (PPKJR),
Auto Terkini

Pakar: ‘Lane Hogger’ Punca Jalan Sesak, Boleh Kena Denda RM2,000

By Syafie26/01/20261
Pemegang lesen memandu yang tamat tiga tahun tidak layak mendapat subsidi RON95
Auto Terkini

Tiada Lagi Bukti Perjalanan Luar Negara untuk Lesen Memandu Fizikal, Caj RM20

By Syafie23/01/2026
Yamaha NMAX ABS 2026 | Malaysia
Roda2

Yamaha NMAX ABS 2026 Tampil Dua Warna Baharu, Harga Kekal RM11,498

By Syafie26/01/2026
Roda2

Yamaha Tracer 9 GT Rasmi Lancar di Malaysia, Harga RM71,888!

By Syafie30/01/2026
MOT perkenal geran untuk menggantikan kereta lama lebih 20 tahun
Auto Terkini

MOT Lancar Geran Ganti Kereta Lama dengan Baharu, Peruntukan RM10 Juta!

By Syafie27/01/2026
Lepas L8
Roda4

Lepas Umum Perluas Rangkaian di Malaysia, Debut Separuh Pertama 2026

By Syafie23/01/2026
Warga asing bawa lori sampah
Auto Terkini

JPJ Tak Halang Warga Asing Bawa Lori Sampah Kalau…

By Syafie21/01/2026
PanduLaju.com.my
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
© 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.