Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Roda2»12 Fakta Pantas: Tentang Kawasaki Z900RS (2018) yang Perlu Anda Tahu
Roda2

12 Fakta Pantas: Tentang Kawasaki Z900RS (2018) yang Perlu Anda Tahu

AryonBy Aryon06/04/20192 Comments
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


KAWASAKI Z900RS melakukan debut sempena Pamera Motor Tokyo 2017, yang diilhamkan daripada model retro ikonik 1970-an, Z1. Peminat di Amerika dan Eropah adalah antara kelompok pembeli yang sangat teruja dengan kemunculan motosikal retro-moden ini.

Lebih-lebih lagi buat pengunjung sana yang dapat melihat sendiri jentera tersebut di depan mata sempena Pameran Motosikal Antarabangsa (IMS) New York City. Atas jalan, Z900RS akan berentap dengan model pesaing lain seperti Triumph Street Cup, BMW R nineT dan Honda CB1100EX.

BACA >>> Kawasaki Z900RS Lancar di Tokyo, Bangkitkan Ilham Legenda Retro Z1

Berikut ialah 12 fakta pantas tentang Z900RS:

1. Z900RS menggunakan platform Z900 dengan rekabentuk gaya retro yang diilhamkan daripada model sportbike ikonik Kawasaki Z1. Gaya paling menyerlah dapat dilihat menerusi rekaan tangki petrol ‘air mata’ (teardrop), lampu utama klasik dengan LED, kowl belakang paruh itik, dan rim corak lidi.

2. Ini ialah model kedua dalam barisan Z900. Model basis Z900 yang dilancarkan untuk 2017 ialah sportbike naked bagi menggantikan Z1000, dan Z800. Atas kertas, Z900 ialah pesaing kepada Yamaha MT-09 dan Suzuki GSX-S750/1000.

3. Z900RS dikuasakan enjin 4-sebaris 16 injap 948cc DOHC penyejukan cecair dan ditala untuk prestasi kuasa rev rendah dan pertengahan. Menurut Kawasaki, bagi mendapatkan prestasi enjin rev rendah dan pertengahan, nisbah mampatan ditetapkan kepada 10.8:1, profil aci ambilan pada 248° dan durasi ekzos pada 244°. Tiada kuasa kuda didedahkan, tetapi dianggarkan berkuasa 125hp.

BACA >>> 11 Fakta Pantas: Kawasaki Z900RS Café (2018), Retro 80-an Jadi Sandaran

4. Bagi pecutan mencukupi, dan meningkat kecekapan bahan api serta mengurangkan getaran di lebuh raya, transmisi Z900RS memuatkan gear pertama pendek dan gear 6 yang tinggi.

5. Bagi mengelak lantunan roda ketika menurunkan gear pula, Z900RS menggunakan ciri klac sliper.

6. Buat pertama kali Kawasaki menggunakan ekzos Tuned Exhaust Note pada Z900RS dengan ciri rekaan keluli tahan karat 4-ke-1. Bagi menyediakan bunyi retro daripada enjin 4-sebaris, Kawasaki dengan teliti menala panjang paip ekzos,  rekabentuk pengumpul, lekukan dan ketumpatan gentian kaca dalam damper.

Menurut sumber Kawasaki, ada lebih 20 lakaran sistem diuji sebelum padanan sempurna diperoleh. Binaan dalaman pintar bagi pra kamber berjaya mencapai tahap keseimbangan bunyi dan prestasi. Pada rpm rendah, ekzos bebas dalam laluan lurus, manakala rpm tinggi, ekzos berkeliaran menerusi laluan tambahan

7. Z900RS menampilkan frem trellis ringan dengan enjin dipasang rigid yang disambungkan pada 5 poin kepada frem – depan dan belakang kepala silinder, di sebalik silinder, dan atas dan bawah kotak engkol. Bagi tambahan keselesaan, Z900RS direka dalam bentuk yang santai dengan menaikkan profil depan dan merendahkan bahagian belakang.

BACA >>> Kawasaki Z900 RS Cafe Tampil Dua Warna Baharu untuk 2019

Bersama frem baharu, Z900RS juga menampilkan kapit atas tripel (upper-triple clamp) yang meningkatkan ofset stereng kepada 34mm, dan mengurangkan trail serta memberikan operasi lebih ringan.

8. Tugas suspensi diuruskan fork terbalik 41mm dan suspensi belakang Horizontal Back-Link Kawasaki. Fork tersebut boleh dilaraskan sepenuhnya dengan 10 tetapan mampatan dan 12 tetapan lantunan (rebound), manakala absorber juga daripada jenis prabeban, dan damper lantunan boleh laras sepenuhnya.

Menurut Kawasaki, aturan itu menyumbang kepada sentralisasi besar dan memastikan suspensi ditempatkan cukup jauh dari ekzos supaya tidak terjejas akibat bahang.

9. Z900RS dihentikan menggunakan dua cakera 300mm di depan yang diapit kaliper 4-piston radial, dan cakera tunggal 250mm di belakang dengan kaliper 1-piston. Ciri ABS (Sistem Brek Anti-Kunci) pula ialah standard.

10. Z900RS turut menambah baik aspek Kawalan Traksi kepada dua tahap. Mod 1 untuk kondisi standard  dan Mod 2 untuk kondisi hujan. Sistem tersebut juga boleh dimatikan.

11. Spidometer dan takometer gaya analog menampilkan imej retro, manakala LCD multifungsi memberikan adunan teknologi moden. Memang menarik.

BACA >>> Perbandingan Ringkas Kawasaki Z900 vs Z900RS

12. Z900RS tampil dalam dua warna: Metallic Flat Spark Black (hitam) dan Candytone Brown (cokelat). Harga pula bermula AS$10,999 (RM44,985).

GALERI
Kawasaki Kawasaki Z1 Kawasaki Z900RS motosikal motosikal retro-moden roda2
Aryon

Artikel Berkaitan

Honda X-ADV 2026
Roda2

Honda X-ADV 2026 Dapat Warna Baharu, Kini Lebih Mesra Alam

03/03/2026
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES
Roda2

BSH Beri ‘Nafas’ Baharu Buat Honda Africa Twin, Harga RM99,888

03/03/2026
Aveta Vanguard 250 2026
Roda2

Aveta Vanguard 250 2026 Dikemas Kini dengan 10 Naik Taraf Baharu

27/02/2026
Roda2

Ducati DesertX V2 2026 dengan Enjin V2 890cc Baharu, Lebih Mudah Selenggara

27/02/2026
Leave A Reply Cancel Reply

  • Facebook 397K
  • Instagram 194K
  • YouTube 589K
  • TikTok 992K
  • Threads
Pilihan Ramai Minggu Ini
Hp vs Tork | James Watt
0
Autotainment

#TahukahAnda: Kuasa Kuda vs Tork, Apakah Perbezaan dan Kenapa Penting?

By Han Othman23/02/2026
Lebuhraya GCE
Auto Terkini

KM18 Lebuhraya Guthrie Arah Utara Ditutup Sementara

By Shazwan Hisam24/02/2026
Hakim Danish raih tempat ke-18 di GP Thailand 2026
Moto3

#Moto3: Hakim Danish Tunjuk Taring Walaupun Belum Raih Mata

By Shazwan Hisam02/03/2026
Aerotrain KLIA
Auto Terkini

MAHB Kenakan Penalti RM9.1 Juta kepada Kontraktor Projek Aerotrain KLIA

By Syafie01/03/2026
Pekerja binaan maut dihempap pengorek jengkaut di Tumpat, Kelantan
Auto Terkini

Pekerja Tapak Binaan Maut Dihempap Pengorek Jengkaut

By Shazwan Hisam25/02/2026
0
ApaNakBuat

Perodua: Tekan ‘Push Start Button’ Sekali Saja, Kalau Lebih Itu Mitos

By Syafie26/02/2026
Stesen minyak Shell di Filipina.
Auto Terkini

Harga Bahan Api Naik Hari ini untuk Petrol, Diesel

By Han Othman24/02/2026
Auto Terkini

Baru 5 Minit Buka! Tiket Bas Balik Raya ke Kelantan Terus ‘Licin’

By Syafie25/02/2026
PanduLaju.com.my
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
© 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.