• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda2 / Vinales Dedahkan Kenapa Dia Lompat dari M1 Pada Kelajuan 220kmj

Vinales Dedahkan Kenapa Dia Lompat dari M1 Pada Kelajuan 220kmj

August 24, 2020 By Admin PanduLaju Leave a Comment

1.5k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


APAKAH alasan pelumba Monster Energy Yamaha, Maverick Vinales nekad lompat dari jentera YZR-M1 pada kelajuan 220kmj?

Tindakan itu bukan saja berani, tetapi juga cukup bahaya kerana mampu menyebabkan kecederaan, dan jika tersilap angkah boleh membawa maut! Pelumba Sepanyol itu berkata, brek M1 sudah tidak lagi mencengkam pada tiga lap terakhir sebelum dia terjun dari motor.

A race that came to a very abrupt end! 💥

Thankfully @mvkoficial12 was able to walk away from this scary get off unscathed! 🙌#AustrianGP 🏁 pic.twitter.com/NbU63tHZSv

— MotoGP™🏁 (@MotoGP) August 23, 2020

Aku rasa cengkaman brek mula hilang pada tiga lap terakhir sebelum lompat.  Brek depan tak menggigit dan timbul tenggelam. Aku cuba perbaiki dan hasilnya masa pusingan 1:26.  Aku cuba push motor semula dan dapat buat rekod 1:24. Apa yang aku hairan, brek tiba-tiba ok.

"Masa tu, Rossi, Quartararo dan Petrucci dah potong aku. Aku cuba ikut diorang dan bila motor mula pulih, tiba-tiba brek aku rasa kosong. Aku terkejut sebab brek rosak masa kat jalan lurus dan tengah memecut. Jadi, tak ada pilihan lain kecuali aku lompat dari motor."

Malah menurut Vinales, itu kali pertama insiden sedemikian berlaku sepanjang kariernya dalam MotoGP.

Secara normal, tekanan tuil brek memang akan turun sikit. Kita hanya perlu setkan balik tuil tu, tapi hari ini setiap lap aku kena set, dan itu memang tak normal la. Kemuncaknya macam yang korang nampak. Aku tak mungkin terus kawal motor dengan brek kosong. Jadi aku buat keputusan lompat. Ini sangat teruk.

“Sekarang kami kena lupakan perlumbaan di Austria sebab semestinya itu dua perlumbaan terburuk pernah aku buat dalam MotoGP. Walhal kami memang laju dan boleh dapat keputusan lebih baik sebab kami dah kerja kuat sepanjang akhir minggu."

BACA >>> #MotoGP2020: Kejutan Lagi, Giliran Oliveira Pula Beri Podium Juara Buat KTM!
BACA >>> Vinales: Jentera Yamaha Kurang Power dan Selalu Masalah

Related

1.5k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda2 Tagged With: Austria, GP Styria, Kejuaraan Dunia MotoGP, Maverick Viñales, MotoGP 2020, Red Bull Ring, roda2, Yamaha, Yamaha YZR-M1

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • Harley-Davidson Perkenal Barisan Model 2026, Model Generasi Baru Kini Lebih Baik
    Harley-Davidson Perkenal Barisan Model 2026, Model Generasi Baru Kini Lebih Baik
  • #EICMA2025: Honda CB1000GT 2026, Touring Baharu Dengan Asas Hornet
    #EICMA2025: Honda CB1000GT 2026, Touring Baharu Dengan Asas Hornet
  • EV Paling Murah di Pasaran Malaysia, Proton e.MAS 5 2026 Lancar, Harga Mula RM56,800
    EV Paling Murah di Pasaran Malaysia, Proton e.MAS 5 2026 Lancar, Harga Mula RM56,800

Pandu Uji

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

Pandu uji Mazda CX-60 dari Mazda Glenmarie ke TUI BLUE The Haven, Ipoh

#PanduUji: Lenjan Mazda CX-60 dari Glenmarie ke Ipoh, SUV Cita Rasa Premium Jepun Tulen

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my