PELUMBA Yamaha masih bergelut dengan masalah di petak mula. Bagi mengatasi masalah itu, Maverick Vinales akan menguji sistem anti-wheelie dalam ujian pramusim MotoGP 2020 di Litar Antarabangsa Sepang (SIC), bulan depan.
Setakat ini, sistem anti-wheelie itu, juga disebut sebagai peranti holeshot, masih belum dapat dipastikan cara ia berfungsi. Bagaimanapun, peranti seperti itu pernah digunakan pasukan Ducati pada 2019 yang berfungsi sebagai pengunci fork depan supaya profil jentera kekal rendah dan tidak berlaku situasi wheelie pada awal pecutan.
BACA >>> Vinales Jawab Kenapa Laju Masa Ujian, Tetapi Perlumbaan Sebenar Tetiba Perlahan
Sistem berkenaan juga hanya perlu diaktifkan menerusi tuil manual atas fork. Menurut Vinales, jentera Yamaha sudah bagus pada peringkat kelayakan dan selalu di barisan depan. Namun, dalam perlumbaan sebenar, beliau mengakui berdepan kesukaran di petak mula pada lap pertama dan masalah itu perlu ditangani segera.
Vinales berkata;
Kami laju di banyak trek. Casis Yamaha memang terbaik, tapi top speed masih bukan yang terbaik. Apapun, kami masih dapat kawal, dan apa yang lebih penting adalah di petak mula.
“Yamaha banyak rugi masa di awal lap. Kami akan cuba sesuatu yang baharu di Malaysia nanti.”
BACA >>> Vinales Juara GP Malaysia 2019, Marquez Pecah Rekod Pelumba Terbanyak Raih Mata Semusim!
