PROGRAM Penilaian Kenderaan Baharu untuk Negara Asia Tenggara (Asean NCAP) membuka tirai 2022 dengan ujian penilaian model terbaharu Toyota Veloz. Kenderaan pelbagai guna (MPV) 7-kerusi itu berjaya mendapat penarafan lima bintang.
Veloz ialah produk pertama Toyota yang diuji mengikut protokol 2021-2025 dengan mencatatkan jumlah terkumpul 79.99 mata. Ada empat kategori penilaian dibuat mengikut protokol tersebut. Berikut skor mengikut kategori penilaian:
BACA >>> Spesifikasi Toyota Avanza (2021), Veloz Bocor Selepas Debut Mitsubishi Xpander
- Perlindungan Pengguna Dewasa (AOP): 34.88 mata
- Perlindungan Pengguna Kanak-Kanak (COP): 17.17 mata
- Bantuan Keselamatan (SAT): 16.03 mata
- Keselamatan Pengguna Motosikal (MS): 11.92 mata
PERINCIAN SKOR 4 KATEGORI
Veloz hadir dengan pakej keselamatan seperti berikut:
- 6 beg udara sebagai ciri standard untuk semua varian di semua negara, kecuali Indonesia (ada varian2 beg udara.
- Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) dan Kawalan Stabiliti Elektronik (ESC) sebagai ciri standard.
- Sistem Amaran Tali Keledar (SBR) untuk penumpang depan dan belakang.
- Pelindungan Pejalan Kaki
BACA >>> Pakar: Standard Sistem Keselamatan Kenderaan Negara Ketinggalan Zaman
Ciri Bantuan Teknologi Keselamatan Lain (Standard dan Tambahan):
- Brek Kecemasan Autonomi (AEB) Bandar
- AEB Antara-Bandar
- Pengesan Titik Buta (BSD) dipasang pada sisi pemandu dan penumpang sebelah
- Amaran Pelanggaran Depan (FCW)*
- Amaran Keluar Lorong (LDW)*
- Bantuan Kekal Lorong (LKA)*
* Ciri tambahan untuk semua varian Toyota Veloz
Ketua Pengarah Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) yang juga Setiausaha Agung dan Pemangku Pengerusi ASEAN NCAP, Datuk Dr Khairil Anwar Abu Kassim berkata;
Kami kini dalam tahun kedua pelaksanaan penilaian protokol Asean NCAP 2021-2025. Walaupun ada beberapa jenama dinilai sejak tahun lalu, kami sedar pengeluar melakukan persiapan pembangunan kenderaan masing-masing mengikut protokol Asean NCAP.
“Pembangunan akan mengambil masa untuk memastikan item keselamatan ditetapkan mengikut protokol ditetapkan. Saya yakin usaha mereka memberi manfaat kepada pengguna jalan raya di Asean.
“MPV adalah antara kenderaan popular di Asean. Lebihan tempat duduk menawarkan keselesaan kepada pengguna jalan raya disebabkan mampu membawa lebih ramai individu dalam perjalanan.
“Ini disebabkan keluarga di Asean lazimnya lebih daripada isi rumah purata, termasuk tambahan ahli keluarga seperti datuk dan nenek. Malah kami berbangga mendapati Toyota sudah melengkapkan MPV dengan teknologi keselamatan dan kami mendapati ia perlu untuk keselamatan penumpang dan pengguna jalan raya lain.”
BACA >>> CEO Perodua: Alza Generasi Baharu Masuk Pasaran Tahun Ini!
BACA >>> Toyota Paling Laris Dunia 2021, Jual Lebih 10.4j Unit, Kekal Atasi Volkswagen Group
BACA >>> Kajian: 9/10 Pemandu UK Akui Lampu Utama Kereta Moden Terlampau Terang
