• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Tiada Lagi Plaza Tol, Pakar Positif RFID Mampu Kurangkan Kesesakan Lebuh Raya

Tiada Lagi Plaza Tol, Pakar Positif RFID Mampu Kurangkan Kesesakan Lebuh Raya

February 15, 2022 By Shawkath Leave a Comment

68
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


WALAUPUN kutipan tol berasaskan teknologi Identifikasi Frekuensi Radio (RFID) mengundang rasa kurang yakin dalam kalangan pengguna lebuh raya di Malaysia, tetapi pakar memandang positif dengan pelaksanaan sistem tersebut.

Ini kerana pada masa akan datang, teknologi RFID bakal menyaksikan plaza tol dihapuskan sepenuhnya, sekali gus mengatasi masalah kesesakan trafik di lebuh raya. Namun, masalah sedia ada perlu diatasi terlebih dulu.


Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Institut Automotif, Robotik dan IoT Malaysia (MARii), Datuk Madani Sahari menyuarakan keyakinan terhadap  manfaat diberikan teknologi RFID kepada pengguna lebuh raya Malaysia.

RFID cuma sebahagian evolusi teknologi pengangkutan yang membawa kita ke arah sistem pengangkutan pintar.”

Menurutnya, perbincangan semasa lebih menumpukan aspek pelaksanaan kutipan bayaran di plaza tol dan beliau yakin teknologi itu akan ditambah baik dalam usaha menangani permasalahan pada masa akan datang.

BACA >>> Plaza Tol Sesak Teruk Gara-Gara RFID, Netizen Lepas Geram di Media Sosial
BACA >>> Tak Dapat Komen PLUS, Netizen Serang Status Lama FB Perdana Menteri


Terdahulu, pengendali Lebuhraya Utara-Selatan, PLUS Malaysia, melaksanakan sistem bayaran berasaskan RFID bagi menamatkan penggunaan sistem Touch ’n Go dan SmartTAG secara berperingkat. Namun, isu teknikal dihadapi menyebabkan masalah kesesakan jadi bertambah buruk hingga menimbulkan kemarahan pengguna lebuh raya.

Madani berkata lagi, teknologi RFID sepatutnya dilihat sebagai batu loncatan ke arah teknologi lebih maju, terutama sistem pengangkutan pintar (ITS) di Malaysia. Ini kerana objektif sebenar pembinaan lebuh raya adalah untuk menampung pergerakan trafik dalam jumlah besar untuk perjalanan jarak jauh dengan kesesakan paling minimum.

BACA >>> Kemenangan untuk Netizen! PLUS Akan Kembalikan Lorong SmartTAG

Madani berkata;

Tindakan mendirikan pondok tol di tengah laluan trafik bergerak adalah punca utama kesesakan, ini kurang produktif."

Menurutnya, penting untuk memastikan kecekapan kutipan tol bagi mengurangkan ketidakselesaan pengguna yang membayar tol untuk kemudahan lebuh raya.

Pelaksanaan teknologi terkini seperti RFID adalah langkah pertama dalam mewujudkan trafik aliran bebas pelbagai lorong  (MLFF) dengan kutipan tol lebih pantas di lebuh raya.

MLFF salah satu daripada banyak elemen yang membentuk ITS. Dalam ITS, infomasi dan teknologi komunikasi digunakan untuk menambah baik pengangkutan, mitigasi atau menyelesaikan masalah.”

“Ia membantu pengguna menguruskan masa perjalanan lebih baik, laluan dan pilihan pengangkutan. Ia juga membantu mengurangkan kesesakan, pencemaran dan kehilangan produktiviti.”

BACA >>> Najib: Kos Pelekat RFID Murah Saja, Kenapa Jual RM35?
BACA >>> Selepas Teguran Terbuka Najib, LLM Mahu Jumpa PLUS, TnG Bincang Harga Pelekat RFID
BACA >>> Menteri Gesa PLUS, TnG Selesaikan Isu RFID!
BACA >>> Kerajaan Arah PLUS, TnG Kemukakan Justifikasi Harga RFID RM35
BACA >>> Kerajaan Gesa Konsesi Beri Pilihan RFID, SmartTAG dan TnG untuk Tol Lebuh Raya
BACA >>> PLUS Hargai Respons Pengguna, Sedang Usaha Pertingkat Kelancaran RFID
BACA >>> Tak Rela Dikecam, PLUS Malaysia Tutup Semua Komen Facebook Pasal RFID!

SUMBER: TheSun

Related

68
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini Tagged With: autoterkini, Datuk Madani Sahari, Institut Automotif, Isu Lebuh Raya Sesak, Plus Malaysia, PLUS Malaysia Berhad (PLUS), RFID, Robotik dan IoT Malaysia (MARii), Touch N Go

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • MForce Bike Lancar QJMotor AX200s 2025 untuk Pasaran Malaysia, Harga RM7.9k!
    MForce Bike Lancar QJMotor AX200s 2025 untuk Pasaran Malaysia, Harga RM7.9k!
  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
  • Bot TLDM Rempuh Bot Pelancong dalam Raptai Demonstrasi LIMA ’25
    Bot TLDM Rempuh Bot Pelancong dalam Raptai Demonstrasi LIMA ’25
  • #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)
    #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)

PANDU UJI

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Proton e.MAS 7 Bukan EV Biasa, Ini Masa Depan Automotif Negara!

PROTON e.MAS 7 boleh diibaratkan semacam satu fenomena yang menarik … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Kia Sportage 2025 dari Shah Alam ke Janda Baik, Mampu Cabar Pasaran SUV Segmen-C!

SAYA dan rakan media pada 23 Januari lalu dijemput Dinamikjaya Motors … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev