KENDERAAN utiliti sukan (SUV) memang tengah trending sekarang, bukan saja Malaysia, tetapi juga seluruh dunia. Ramai mendakwa suka memandu SUV kerana rasa lebih selamat berbanding kereta, terutama jika terbabit kemalangan.
Bagaimanapun, tanggapan SUV lebih selamat mungkin tidak benar. Perkara itu dibangkitkan pasukan saintis dari Universiti Michigan dan Makmal Kebangsaan Lawrence Berkeley di Amerika Syarikat (AS).
Menurut saintis;
Kebanyakan kereta adalah lebih selamat berbanding SUV, manakala trak pikap pula paling kurang selamat berbanding jenis kenderaan lain.”
Sebagai contoh, model SUV yang dikatakan paling selamat di AS, Chevrolet Suburban mempunyai risiko terkumpul 40 peratus lebih tinggi berbanding tiga sedan sederhana/besar, iaitu Toyota Avalon, Toyota Camry dan Honda Accord.
Kajian saintis juga mendapati kualiti binaan dan pertimbangan mengenai ciri keselamatan terbina-dalam dilihat sebagai lebih penting berbanding berat kenderaan. Berikut hujah yang dikemukakan dalam kajian tersebut:
Risiko Tergolek Lebih Tinggi
- Ini mungkin risiko terbesar (tergolek) terhadap keselamatan ketika memandu SUV.
- Lebih berat dan lebih tinggi daripada kereta biasa membuatkan SUV memiliki pusat graviti (CoG) lebih tinggi yang berisiko menyebabkan insiden mudah tergolek.
- Antara cara mengurangkan risiko tergolek adalah memandu di bawah had laju, dan memperlahankan kenderaan ketika mengambil selekoh atau membelok.
- SUV membuatkan pemandu tersalah anggap mengenai aspek keselamatan hingga menyebabkan kecuaian dan cenderung mengambil risiko lebih tinggi.
Faktor Titik Buta
- SUV dikatakan lebih berbahaya kerana mempunyai zon titik buta (blindspot) lebih tinggi. Ketinggian SUV sebenarnya tidak memberikan kelebihan kepada isu tersebut.
- Titik buta menjadi ancaman kepada pejalan kaki, terutama kanak-kanak dan mereka bertubuh rendah. Risiko kecederaan dan kematian adalah lebih tinggi kerana menyebabkan impak perlanggaran lebih tinggi berbanding sedan atau kereta kecil.
Ada Banyak SUV Atas Jalan
- Antara faktor lain bahaya SUV adalah kehadiran banyak pengguna SUV atas jalan, termasuk trak pikap dan kenderaan lain lebih besar.
- Ini secara tidak langsung mengurangkan kelebihan SUV jika terlibat dalam kemalangan dengan kenderaan bersaiz sama atau lebih besar.
BACA >>> Kajian: Pusing Mileage Jejaskan 1.6j Kenderaan di AS, Malaysia Pun Hadapi Isu Sama
BACA >>> Kajian: Kenderaan Besar Lebih Selamat untuk Pemandu Baharu dan Remaja
BACA >>> Kajian: Pemandu Kurang Minum Air Sama Bahaya Macam Pemandu Mabuk
BACA >>> #TahukahAnda: GoodYear Pernah Cipta Tayar Kereta Bercahaya
SUMBER: SMFLegal
