Close Menu
PanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
Facebook Instagram YouTube TikTok Threads
  • UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI
  • DriveFast.com.my (English)
TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
PanduLaju.com.myPanduLaju.com.my
  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
PanduLaju.com.my
Home»Autotainment»#TahukahAnda: Kenapa Pelumba Profesional Julur, Goyang Kaki di Selekoh?
Autotainment

#TahukahAnda: Kenapa Pelumba Profesional Julur, Goyang Kaki di Selekoh?

AryonBy Aryon14/04/20201 Comment
Facebook Twitter Telegram Threads
Share
Facebook Twitter Telegram Threads


YOUTUBE Sylvain Guintoli kini menjadi antara saluran media sosial pilihan ramai dalam kalangan peminat permotoran yang mahu mengetahui pelbagai maklumat, tip dan fakta mengenai dunia motosikal, terutama dunia perlumban.

Dalam entri terbaharu, juara Kejuaraan Superbike Dunia (WorldSBK) dan penunggang uji Suzuki MotoGP itu mendedahkan teori tentang aksi pelumba motosikal profesional menjulur sambil menggoyangkan kaki (leg dangle) ketika membrek sebelum melayan selekoh.

Asal usul teknik julur dan goyang kaki itu sepatutnya dikreditkan kepada legenda hidup Valentino Rossi sebagai pelumba pertama yang menggunakannya. Atau lebih tepat lagi, beliau adalah pelumba yang berjaya mengeksploitasi dan memperhalusi teknik tersebut untuk mendapatkan kesan hebat pada tahap tertinggi.

BACA >>> Maregalli: Dua atau Tiga Perlumbaan Sudah Cukup Tentukan Masa Depan Rossi

Sejak itu, ramai pelumba lain mula meniru, tetapi apakah sebenarnya manfaat teknik tersebut yang biasanya dilakukan ketika seseorang pelumba itu membrek di selekoh?

Ini bukan kali pertama penjelasan dibuat tentang teknik ‘leg dangle’, tetapi apa dihuraikan Guintoli kali ini lebih mudah dan munasabah. Menurutnya, teknik menggoyangkan kaki adalah cara mengalihkan imbangan jentera kembali kepada pelumba supaya dia mendapat lebih kawalan tentang bagaimana jenteranya bertindak balas ketika membrek.

Secara pantas, kesan daripada teknik julur dan goyang kaki itu adalah dapat merendahkan pusat graviti motosikal dan mengalihkan lebihan berat ke belakang supaya jentera dapat berhenti lebih stabil. Ia juga menambah baik posisi badan dan menetapkan kedudukan pelumba yang sangat berguna ketika cuba memotong lawan di zon membrek.

Paling diingati adalah detik Rossi memintas Sete Gibernau pada aksi di GP Jerez pada 2005.

SUMBER: VisorDown

Leg Dangle MotoGP roda2 Sylvain Guintoli tahukah anda Valentino Rossi videotomotif VR46 YouTube
Aryon

    Artikel Berkaitan

    MotoGP

    #MotoGP: 850cc “Lebih Seperti Motosikal Sebenar” – Augusto Fernandez

    26/06/2026
    Teknologi hibrid pintar Hi4 GWM
    Autotainment

    Bukan Setakat Import: Kenapa GWM Hi4 Direka Khas untuk Cuaca, Jalan Raya Malaysia?

    26/06/2026
    Teknologi hibrid pintar Hi4 GWM
    Autotainment

    4WD Hanya untuk Off-Road? GWM Hi4 Buktikan Ciri Itu Lebih Penting untuk Pemanduan Harian

    26/06/2026
    Autotainment

    Nak Pakai EV Tapi Risau Nak Cas? Inilah Cara GWM Hi4 Selesaikan Masalah ‘Range Anxiety’

    26/06/2026

    1 Comment

    1. Zairi Idris on 19/04/2020 20:07

      Adaptation from motocross techniques

      Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook401K
    • Instagram194K
    • YouTube593K
    • TikTok1000K
    • Threads46.6K
    Pilihan Ramai Minggu Ini
    Auto Terkini

    Tiada Lagi Sekatan Jalan Raya, JPJ Akan Guna Kamera 360 Darjah dan Teknologi ANPR

    By Syafie19/06/2026
    Auto Terkini

    Loke: Pasang ‘Sunshade’ Memang Satu Kesalahan, Tapi…

    By Syafie19/06/2026
    Roda2

    SYM Husky 200 Rasmi Di Malaysia – Skuter Adventure 175cc, Harga RM10,988

    By Shazwan Hisam21/06/2026
    Honda N-BOX 2027
    Roda4

    Honda N-BOX 2027 dalam Rekabentuk N-BOX Custom yang Lebih Garang!

    By Abang Hirata22/06/2026
    Tahukah Anda

    #TahukahAnda: Apa Fungsi ‘Red Carpet’ di Jalan Raya Malaysia?

    By Shazwan Hisam26/06/2026
    Roda2

    Yamaha YZ250F 2027 – Enjin Baharu Dalam Lapan Tahun!

    By Abang Hirata18/06/2026
    Kenderaan Elektrik (EV)

    Zeekr X 2026 Rasmi Lancar di Malaysia, Ada Dua Varian, Harga Mula RM158,800

    By Syafie23/06/2026
    Roda2

    Honda CRF250R, CRF250RX, CRF450R dan CRF450RX 2027 – Model 450 Rombakan Besar!

    By Abang Hirata20/06/2026
    PanduLaju.com.my
    TikTok YouTube Facebook Instagram Threads
    • Auto Terkini
    • Roda4
    • Roda2
    • Pandu Uji
    • Bikin Auto
    • Autotainment
    • Sembang Deras
    • Aksesori
    • PR NEWSWIRE
    © 2026 PanduLaju.com.my · GYL Media Services Sdn Bhd (1257406-V)
    designXCII TECH

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.