• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / 'Speed Limited Device' Wajib Pasang dalam Bas Kategori CKD, Mula 1 Januari 2025

'Speed Limited Device' Wajib Pasang dalam Bas Kategori CKD, Mula 1 Januari 2025

December 11, 2024 By Syafie Leave a Comment

FacebookTwitter


BERMULA 1 Januari 2025, bas dalam kategori pemasangan tempatan (CKD) diwajibkan memasang peranti pengehad halaju (Speed Limiter Device) sebagai inisiatif meningkatkan aspek keselamatan jalan raya.

Keputusan itu dibuat dalam Mesyuarat Jawatankuasa Kabinet Mengenai Keselamatan dan Kesesakan Jalan Raya (JKMKKJR) Bil 3/2024 sebagai persediaan menjadi Pengerusi Asean 2025 dan Tahun Melawat Malaysia 2026.

Timbalan Perdana Menteri, Datuk Seri Dr Ahmad Zahid Hamidi berkata, pemasangan alat berkenaan akan dibuat menerusi Prosedur Kelulusan Jenis Kenderaan (VTA).

Langkah itu bertujuan meningkatkan pematuhan had laju dan mengurangkan risiko kemalangan melibatkan kenderaan komersil.”

Menurut Zahid, yang juga Pengerusi JKMKKJR, pelaksanaan Lorong Khas Bas sejak 3 Julai 2023 di Jalan Ampang, Jalan Genting Klang, dan Jalan Klang Lama memberi kesan positif.

Pelaksanaan lorong ini memberikan pelbagai manfaat seperti:

  • Peningkatan jumlah penumpang harian
  • Masa perjalanan pendek
  • Peningkatan kelajuan komersil

Kejayaan ini mendorong perlaksanaan lorong khas bas diperluas ke laluan baharu di Lembah Klang dan Georgetown, Pulau Pinang mulai November 2024."

“Ini termasuk RM10 juta diperuntukkan bagi peluasan lorong khas bas di Jalan Ipoh, Jalan Cheras, dan Jalan Gombak sepanjang 47km,” katanya.

SUMBER: Kosmo

Related

FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini Tagged With: Auto Terkini, Bas Kategori CKD, Completely Knocked Down (CKD), Lorong Khas Bas, Pengerusi ASEAN 2025, Pengerusi Mesyuarat Jawatankuasa Kabinet Mengenai Keselamatan dan Kesesakan Jalan Raya (JKMKKJR), Prosedur Kelulusan Jenis Kenderaan (VTA), Speed Limited Device, Timbalan Perdana Menteri

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
  • TPAD Desak MOT Segerakan Tindakan Terhadap 21 Tuntutan Industri e-Hailing
    TPAD Desak MOT Segerakan Tindakan Terhadap 21 Tuntutan Industri e-Hailing
  • #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)
    #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)
  • Berapakah Tekanan Angin yang Betul Selepas Tukar Saiz Rim dan Tayar?
    Berapakah Tekanan Angin yang Betul Selepas Tukar Saiz Rim dan Tayar?

PANDU UJI

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Proton e.MAS 7 Bukan EV Biasa, Ini Masa Depan Automotif Negara!

PROTON e.MAS 7 boleh diibaratkan semacam satu fenomena yang menarik … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Kia Sportage 2025 dari Shah Alam ke Janda Baik, Mampu Cabar Pasaran SUV Segmen-C!

SAYA dan rakan media pada 23 Januari lalu dijemput Dinamikjaya Motors … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev