SECARA tradisional, kereta pacuan roda belakang (RWD) sering dikaitkan dengan kenderaan yang pantas. Kombinasi hantaran dan keseimbangan kuasa banyak membantu pemandu mengambil selekoh. Namun, baru-baru ini, muncul banyak kenderaan eksotik premium seperti Honda NSX dan Ferrari 918 Spyder yang menggunakan tetapan pacuan semua roda (AWD) untuk mendapatkan lebih cengkaman dan hantaran kuasa lebih baik.
BACA >>> Honda NSX 2016 : Spesifikasi, Reviu & Galeri [30 Gambar]
Sementara itu, sistem pacuan roda depan (FWD) pula sudah tentu dibikin atas dasar kos dan proses pembinaan yang mudah. Walaupun berdepan isu keseimbangan, mujurlah FWD banyak diselamatkan dengan rekabentuk asas kenderaan itu.
Kesimpulannya, ketiga-ketiga susun atur trenpacu ada kelebihan dan kekurangan masing-masing. Tetapi, kereta mana satu yang paling pantas atas trek? Tim jurnalis daripada laman Car Throttle cuba memandu uji kelajuan antara Ford Focus RS (AWD), BMW M140i (RWD) dan Honda Civic Type R (FWD).
Selain ujian catatan lap terpantas sebanyak 4 kali cubaan, ketiga-ketiga kereta turut bersaing dalam ujian drag. Saksikan saja video berdurasi 13:48 minit di bawah ini:
KESIMPULAN
Disebabkan ujian dibuat atas trek basah dan licin di England, tidak mengejutkan kelebihan banyak berpihak kepada Ford Focus RS dengan sistem AWD yang menewaskan BMW M140i dan Honda Civic Type R dalam dua ujian trek dilakukan - lap dan drag. Ini kerana sistem AWD sememangnya memberikan banyak kelebihan dari segi cengkaman dan pecutan atas jalan basah. Yang mana satukah kereta anda minat? 😀
Keputusan Lap Terpantas
- Ford Focus RS 38.81s
- Honda Civic Type R 39.53s
- BMW M140i 41.77s
Keputusan Drag
- Ford Focus RS
- BMW M140i
- Honda Civic Type R
SUMBER: Road and Track
Leave a Reply