JANGAN risau, kenyataan media PLUS Malaysia Berhad (PLUS) hari ini memaklumkan pembayaran tol menggunakan kad Touch ‘n Go dan SmartTAG masih ditawarkan walaupun transaksi tol menggunakan teknologi RFID diperkenalkan di laluan Juru-Skudai di Lebuhraya Utara-Selatan bermula 15 Januari 2022.
Pengarah Urusan PLUS, Datuk Azman Ismail berkata, transaksi tol menggunakan RFID ketika ini adalah pilihan tambahan kepada platform kad Touch ‘n Go dan SmartTAG sedia ada. Transaksi menggunakan RFID juga langkah awal kepada pelaksanaan pembayaran tol tanpa kehadiran plaza tol (Sistem Laluan Terus Pelbagai Lorong – MLFF) pada masa depan.
Pengumuman terbaharu itu dibuat berikutan kebimbangan orang ramai yang keliru dengan rancangan membuka lorong RFID di laluan Juru-Skudai di Lebuhraya Utara-Selatan, pada 16 Disember lalu.
Azman berkata;
Kami mendengar dan faham kebimbangan yang disuarakan sesetengah pengguna lebuh raya tentang penutupan torong Touch ‘n Go dan SmartTAG dan ingin menjelaskan bahawa kedua-duanya akan tetap beroperasi dan hanya satu lorong RFID akan disediakan di plaza-plaza tol di laluan Juru-Skudai kelak.
“Dengan pembukaan lorong RFID bermula 15 Januari 2022 nanti, pengguna akan mempunyai lebih banyak pilihan platform pembayaran tol bagi melengkapkan transaksi tol mereka.”
Bagaimanapun, PLUS mengajak lebih ramai pengguna lebuhraya supaya beralih kepada sistem transaksi tol RFID kerana lebih pantas yang akan memudahkan perjalanan di plaza tol. Dengan RFID, pengguna juga tidak perlu lagi mengunjungi kaunter tambah nilai kerana semua urusan tambah nilai dan memeriksa baki dilakukan secara atas talian dengan pantas bila-bila masa.
Tag pelekat RFID boleh diperoleh di 39 pusat pemasangan di seluruh Semenanjung Malaysia. Pengguna juga boleh mendapatkan tag Touch ‘n Go RFID secara atas talian menerusi Touch ‘n Go eWallet atau portal Touch ‘n Go untuk memasangnya sendiri.
Transaksi tol menggunakan RFID di lebuh raya sistem tertutup seperti PLUS sudah diuji terlebih dahualu di laluan Hutan Kampung-Sungai Dua di Kedah dan Pulau Pinang sejak Julai tahun lalu dan kadar penerimaan semakin meningkat sejak mula diperkenalkan.
Azman berkata, bagi merealisasikan MLFF (pembayaran tol tanpa plaza tol) seperti dilaksanakan negara lain, pengguna lebuh raya terlebih dahulu perlu beralih kepada RFID.
Peralihan ke RFID juga perlu dilakukan berperingkat dalam jangka masa tertentu bagi memberi peluang kepada pengguna menyesuaikan diri dengan kaedah pembayaran tol alaf baharu. Maklumat lanjut lokasi pemasangan RFID Touch ‘n Go, boleh layari portal Touch ‘n Go dan memuat turun e-book RFID di laman web rasmi PLUS.
25 Comments
Boleh buat 2in1
Satu lorong ada RFID dan Smart Tag TnG
Kenapa tidak guna lorong palbagai Yang boleh semua sistem guna dengan satu lorong (sistem Detek di toll)
Korang la yang buat keliru tu sampai PLUS nak kena buat statement. Pecat je la siapa yang buat artikel tu
Sembang apa braderrr. Bukan satu portal je, banyak portal lain pun lapor benda sama. Ni orang PLUS ke apa ni?
Betul ke? Kat alor setar dh x de smart tag. Ada rfid ngan touch n go.
Saya tak ada e wallet sebab telepon lama sudah ditamatkan dan tak bolih daftar baru.
Rfid..mudah di laluan tol..tetapi rumit untuk di daftar dan di tambah nilai..lagi pula perlu sticker untuk di tampal pada luar kereta..ia tidak mesra pengguna
Semuanya nak menjana Wang..kalau nak pakai RFID…TnG Dan Smartag jgn dihapuskan.. biar pengguna diberi pilihan…puak2 ni mmg Tak de kerja dah
Bagaimana warga emas yg tk tahu guna e wallet? Camne nk urusan penggunaan rfid utk mereka.
Upgrade sahaja sistem tch n go boleh topup fizikal kad scara online tanpa perlu nak topup di kios/dkt mana2 stesen mnyak/lain2 tempat. Sebab tak semua tol boleh bayar guna e-wallet stakat in still kene topup scara fizikal. Improvekan yg sedia ada dulu daripada wujudkan yg baru. Dah ok yg lama bru jalan yg baru huhu.
Terbaik RFID, begitu TERBAIK juga Smartag, kesesakan di Plaza Tol dan Lebuhraya PLUS adalah disebabkan kenderaan yg banyak dalam sesuatu masa kesesakannya …. Saudara ! fikir fikir kan lah…
Kampung di Kepala Batas. Tol Bertam sudah tamatkan lorong Smart Tag. Hanya lorong TnGo kekal. Masalah setiap kali pulang dan lalu lihat banyak kereta sangkut guna RFID maka masalah timbul dengan kesesakan di plaza tol.
.
Guna Smart Tag selama ini tiada masalah, dan lihat banyak kelemahan RFID masih perlu dibaiki lagi. Tapi di Malaysia seperti biasa everything impose to rakyat, kenapa tidak kurangkan harga Smart Tag sahaja agar lebih ramai mampu beli gunakan.
.
Seperti biasa rakyat has no say, everything push and impose.
Bagilah penguna rfid toll discount 100 peratus potongan pada bulan jan dan kemudian 90 peratus pada feb dan kemudian 80 Petraeus pada mac dan seterusnya sampai dec kena bayar penuh. Semua pemandu akan cepat cepat tukar ke grid.
Ini lah masaalah bila bisness di monopoli oleh satu syarikat. Plus monopoly north south highway boleh buat sesuka hati. Apa salahnya ada TnG, smarttag & RFID tiga2. Ini lebih memudahkan penghuna lebuh raya.
Klu ade 3 kereta..semua kene pasang la gamaknya..
Maaf nak tanya contoh kalau org pinjam kereta kita RFid tu nak tolak dalam akaun kita kan atau akan org lain… sebab itu akan menyusah tuan punya kereta. Tak kan nak bukak dia punya stiker cip. Setiap kali nak bagi org pinjam kenderaan.. lama² rosak lah cip. Dan lagi 1 kalau kereta dicuri penjenayah akan pakai kereta itu dan RFid kerata individu itu .. dah ada ke kajian yg menyeluruh tentang penggunaan RFid…? Kena bagi pencerahan yang jelas kepada pengguna, jgn lah bagi beban kepada golongan yg susah ..
Boleh kah pembeli kad touch n go dan smart tag mendapat pulangan apabila kedua-dua kemudahan ini ditutu kelak?
Mengapa RFID Tag pasang sendiri terlalu mahal. Kos sebenar hanya tak sampai RM10, tiada kos sewa kedai, bil utility, peralatan untuk verify pemasangan Dan sebagainya. Apakah fungsi LLM dalam hal ini?
macam mna bg rakyat yg jrg masuk tol bila perlu saja ,tak perlu la mansuhkn touch n go kekalkn semuanya dah kata nk kutip byk duit kdg2 kesian kt org kampung yg lama skli nk guna tol
Kalau kita dah pakai Rfid, tetapi kendian beli keta baharu, adakah kita kena beli lg Rfid?
Apakata bila tiba waktunya, PLUS buat offer beli balik mesin smartag dr pengguna.
Kekalkan penggunaan kad tng krn ia bole digunakan dibnyk tmpt sprt lrt, mrt
Ya kena beli lagi. Satu tag RFID khas untuk satu kereta saja
Smart tag dan touch n go perlu di kekalkan sebagai pilihan kepada rakyat.
Tingkatkan penggunaan lorong auto detect smartag sensor. Fungsi sama. Boleh diguna disemua kereta dan dikongsi ahli keluarga /flexible jika dikehendaki.
RFID static dan kurang mesra keluarga.
Maaf tanya. Kalau xada kad tng. Boleh lalu mcm dulu kan ambil kad tng dkat lorong tunai paling kiri?
Tidak boleh. Boleh gunakan ic sebagai touch n go