INDONESIA ialah pasaran motosikal dan skuter ketiga terbesar global tetapi tahun 2020 menyaksikan negara republik itu mengalami kemerosotan paling teruk di dunia, mencatat jualan cuma 3.7 juta unit. Ada dua penyumbang jualan susut iaitu pandemik Covid-19 dan kemelesetan ekonomi tempatan.
Jualan sepanjang tahun lalu turun 43.7 peratus berbanding tahun sebelumnya dan ia adalah jualan terkumpul paling rendah sejak 30 tahun lalu. Apabila pasaran motosikal Indonesia terjejas, hasil keuntungan pengeluar motosikal dari Jepun turut terjejas.
BACA >>> MAA: Jualan Kenderaan Malaysia Sepanjang 2020 Merosot 12.4 Peratus!
Mengapa? Mudah sahaja, banyak syarikat automotif Jepun terlalu bergantung harap kepada kekuatan pasaran domestik Indonesia dan memilih negara itu sebagai hab pengeluaran motosikal atau skuter dan mengeksport ke negara-negara lain di Asia Tenggara serta Amerika Selatan.
SEBAGAI perbandingan, Indonesia mencapai zaman kegemilangan apabila mencatat jualan motosikal dan skuter paling tinggi, 8 juta unit dalam setahun kira-kira sedekad lalu. Selepas itu, pasaran mula tepu dan jualan menurun sedikit demi sedikit hingga paras terendah 5.8 juta unit setahun (2017). Jualan motosikal merosot empat tahun lalu disebabkan kenaikan duti fiskal.
BACA >>> Cara Unik Pengedar Yamaha Indonesia Tarik Perhatian Pembeli, Gunting Rambut Dapat Motor
Pasaran motosikal tempatan Indonesia semakin pulih dan jualan naik hingga 6.53 juta pada tahun 2019. Berikut adalah antara jenama popular yang terjejas sepanjang 2020:
Honda yang mendominasi pasaran Indonesia mengalami penurunan jualan sebanyak 41.2 peratus atau lebih dua juta unit motosikal/skuter. Pesaing paling rapat, Yamaha pula hilang jualan 52.4 peratus, Kawasaki susut 34.9 peratus dan Suzuki dengan -44.7 peratus. Semua jenama alami kerugian teruk.
Kesan ke atas industri motosikal Indonesia bermula pada suku kedua (April hingga Jun) selepas kerajaan mengambil beberapa pendekatan untuk mengawal pandemik Covid-19 tetapi memberi impak negatif ke atas ekonomi dan permintaan barangan pengguna.
Jualan motosikal di negara lain juga terjejas akibat Covid-19 tetapi kembali pulih pada suku keempat (Oktober hingga Disember) tetapi keadaan ini tidak berlaku di Indonesia, jualan motosikal semakin menurun.
SUMBER: Motorcyclesdata
