Panduan Pilih Motosikal Harian [Siri 3] – Adventure Touring

KITA kembali lagi dalam siri Panduan Pilih Motosikal Harian. Kali ini kita akan berbincang tentang kategori motosikal yang boleh dikatakan agak baru dalam segmen pemilihan motosikal harian – Adventure Touring.

Turut dikenali sebagai Dual-Sport atau Sport Adventure, terma-terma ini merujuk kepada kategori motosikal dengan enjin berkuasa tinggi dan versatil untuk tunggangan atas jalan raya biasa ataupun off-road selain tampil dalam rekabentuk lasak.

Sebenarnya, kategori ini bukan baru, bermula dengan BMW melalui siri GS seawal 1980-an yang sangat popular di Barat. Di Malaysia pula, kategori ini didominasi Kawasaki Versys 650 pada harga lebih mampu milik yang dilancarkan kira-kira sedekad lalu (2007).

BACA >>> Panduan Pilih Motosikal Harian [Siri 1] – Sportbike

‘MOTOSIKAL SUV’

Dalam dunia motosikal, adventure touring bolehlah dianggap sebagai ‘SUV dua roda’. Bagaimanapun, pada tanda harga menjangkau RM40,000, motosikal jenis ini sukar dijadikan pilihan sebagai jentera tunggangan harian yang menepati objektif asal artikel ini, iaitu menyenaraikan jenis motosikal berharga sekitar RM25,000 ke bawah.

Namun, situasi mula berubah dengan kehadiran adventure touring sesaran rendah (250cc ke bawah) buatan pengeluar China seperti Zongshen yang menawarkan harga lebih mampu milik. Ini secara tidak langsung meletakkan semula motosikal kategori ini sebagai pilihan ramai penunggang Malaysia, termasuk negara Asia lain, sekali gus memaksa pengeluar ternama mengambil langkah sama, iaitu menurunkan harga kepada tahap kompetitif.

BACA >>> Panduan Pilih Motosikal Harian [Siri 2] – Streetbike

Jika anda adalah kalangan pembaca kami yang tertarik menjadikan adventure touring sebagai jentera tunggangan harian, berikut adalah beberapa perkara yang perlu diketahui:

Sesuai:

• Golongan penunggang berpengalaman atau gemarkan imej lasak dan gagah.
• Tunggangan jarak jauh. Selain tangki bahan api besar (15 liter dan lebih), faktor ergonomik menegak, dan deflektor angin yang lebih tinggi membuatkan perjalanan, terutama di lebuh raya jadi lebih selesa tanpa tamparan angin kuat.
• Keupayaan mengusung muatan kapasiti tinggi. Kebanyakan motosikal adventure touring didatangkan dengan kotak sisi atau sekurang-kurangnya rak muatan sebagai ciri standard.
• Perjalanan dalam bandar. Jarak kelegaan jalan tinggi dan suspensi travel yang lebih panjang memudahkan jentera sebegini melepasi bonggol atau lopak jalan (pothole) ketika menunggang di jalan bandar, selain ergonomik menegak yang membantu penunggang memantau situasi trafik.

Kurang Sesuai:

• Penunggang kurang mahir. Fizikal jentera yang tinggi dan besar membuatkan motosikal sebegini sukar dikendalikan, terutama dalam situasi rumit seperti mencelah kesesakan trafik.
• Penunggang yang masih mahukan pengendalian sporty. Walaupun turut digelarkan dual sports atau sport adventure, kebanyakan jentera kategori ini, terutama bersesaran rendah kurang sesuai untuk tujuan tersebut.
• Tunggangan off-road. Walaupun nampak seperti dibina untuk tujuan itu, tetapi adventure touring bukanlah pilihan paling ideal kerana fizikal besar dan berat menyukarkan jentera ini dikawal selincah motosikal off-road sebenar.

SARANAN

Mengambil kira profil adventure touring yang lebih sesuai untuk penunggang lebih berpengalaman dan berkemampuan, Kawasaki Versys 650 terpakai adalah pilihan disarankan kerana model ini boleh dibeli pada harga sekitar RM25,000 bergantung kepada kondisi, asalkan bijak memilih.

1. KTNS RS3

Jika tidak mahu pening kepala memikirkan masalah motosikal terpakai, atau mahukan jaminan pengeluar, anda boleh dapatkan model KTNS RS3 yang ditawarkan serendah RM13,000 sahaja. Motosikal ini ialah model rebadge daripada Zong Shen RX-3 yang turut dipasarkan di Amerika Syarikat.

BACA >>> Mahu Beli Motosikal Pertama? Baca Dulu 5 Kriteria Utama Ini…

Menarik tentang RS3 tentulah rekabentuk model ini yang mirip adventure touring BMW GS ADVENTURE, walaupun kuasa dijana enjin 250cc silinder tunggal itu cuma 25hp, tetapi sudah cukup memuaskan pada harga serendah itu.

2. KAWASAKI VERSYS-250 | BMW G310 GS

Kepada mereka yang mahukan lebih kuasa, dengan kuasa beli setara Versys 650 terpakai, Kawasaki Versys-X 250 dan BMW G310 GS berkuasa 34hp (Versys 650 – 64hp) mungkin pilihan kurang berbaloi. Namun ingat, motosikal berstatus adventure touring berpotensi menjadi jentera terpakai yang sudah dilanyak sepuasnya pemilik terdahulu.

BACA >>> BMW G 310 R 2016 Khas untuk Penunggang Baharu

Melainkan anda benar-benar mengenali si pemilik asal, memilih motosikal baru tetapi pilihan lebih selamat selain faktor jaminan dua tahun daripada pengeluar (tanpa had perbatuan untuk BMW G310 GS) yang patut dipertimbangkan.

3. BENELLI TRK 502

Jika masih mahukan lebih kuasa dan tidak kisah pula tentang jenama, Benelli TRK 502 adalah pilihan paling berbaloi dalam julat harga ini. Didatangkan dengan spesifikasi menarik, enjin dwi-silinder 500cc berkuasa 47hp, fork terbalik (USD), cakera brek berkembar dan rekabentuk gagah setanding jentera lebih berkuasa.

BACA >>> Benelli TRK 502 – Harga Bermula RM28,888, Paling Murah dalam Kategori 500cc

Keputusannya, sangat sukar berkata tidak kepada model sulung adventure touring buatan Benelli ini, apatah lagi TRK 502 ditawarkan pada harga cukup menarik, bermula RM28,888 sahaja!