• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Bikin Kereta / Pakej Kustom 3: Honda CT125 Hunter Cub Versi 'Rojak'

Pakej Kustom 3: Honda CT125 Hunter Cub Versi 'Rojak'

March 30, 2020 By Brader Shawn Leave a Comment

114
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


SELAIN pajej satu (Takekawa) dan dua (Kitaco), Honda CT125 Hunter Cub juga nampak lebih menarik dengan pakej ketiga menerusi campuran pelbagai aksesori daripada lima jenama berbeza, iaitu Moriwaki, Daytona, SP Takekawa, Kitaco dan Proto.

Hunter Cub standard
Hunter Cub kustom rojak

Transformasi CT125 Hunter Cub ini cuba memaksimumkan penggunaan motosikal ini untuk bukan sekadar model advencer, tetapi juga memiliki gaya tourer. Sekali pandang, model ini nampak sangat praktikal dan menarik berbanding dua lagi pakej kustom yang dipaparkan sebelum ini.

BACA >>> Pakej Kustom 1: Honda CT125 Hunter Cub Versi Takekawa
BACA >>> Pakej Kustom 2: Honda CT125 Hunter Cub Versi Kitaco

1. HENDAL

Zon hendal nampak lebih kemas dan tidak sarat dengan aksesori berlebihan. Komponen yang ditambah ialah pendakap hendal (handlebrace) krom buatan Kitaco untuk memperkuatkan komponen itu.

Pemegang hendal standard (bahagian atas) menggunakan jenama Moriwaki dengan warna titanium emas bagi meningkatkan imej supaya lebih mewah dan menarik. Tambahan lain membabitkan penutup hujung bar (bar end cap) krom Takekawa dan  penutup silinder utama Moriwaki titanium emas.

2. SISTEM EKZOS

Mufler motosikal ini adalah buatan Moriwaki yang direka khas untuk CT125 Hunter Cub. Ia lebih kecil dan ringkas serta nampak lebih tradisional berbanding ekzos standard.

3. PELANA DAN BEG SISI

Pelana motosikal dibalut baharu dengan corak berlian. Pembonceng pula tidak perlu duduk atas rak besi kerana ada pelana tambahan yang lebih empuk dan selesa. Set pelana ini buatan Takekawa.

Beg sisi Daytona turut dipasangkan sebelah kiri motosikal pada pemegang beg (juga jenama Daytona). Di sebalik beg, ada aksesori pemegang helmet Daytona, manakala absorber mengekalkan unit standard.

4. PEG KAKI BOLEH LARAS

Menggunakan peg kaki Takekawa yang boleh dilaraskan mengikut kesesuaian penunggang. Ia direka menggunakan material aluminium. Penutup minyak enjin ditukar kepada jenama Moriwaki.
Jenama pengeluar   Nama produk Anggaran harga tidak termasuk cukai
Moriwaki Ekzos monster CT125 - hitam 58,000 yen (RM2,293)
Moriwaki Penutup minyak enjin - titanium emas 3,500 yen (RM138)
Moriwaki Penutup silinder utama - titanium emas 3,500 yen (RM138)
Moriwaki Pemegang bar hendal (atas) - titanium emas 6,500 yen (RM257)
Daytona Pemegang helmet 3,600 yen (RM142)
SP Takekawa Pelana pembonceng - hitam 7,200 yen (RM284)
SP Takekawa Nat stem - nat hitam/penutup perak 3,000 yen (RM118)
SP Takekawa Penutup hujung bar (sepasang) - hitam/perak 3,900 yen (RM154)
SP Takekawa Peg kaki boleh laras - perak 13,800 yen (RM545)
SP Takekawa Sarung pelana - jahitan corak berlian/hitam 4,800 yen (RM189)
Kitako Pendakap hendal - perak 7,000 yen (RM276)
Proto Tuil brek depan titanium boleh laras 9,800 yen (RM387)
Daytona Pengikat beg sisi 3,600 yen (RM142)
Daytona Beg sisi 6,800 yen (RM268)

Related

114
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Bikin Kereta, Roda2 Tagged With: bikin motor, Honda, Honda CT125 Hunter Cub, Kapcai, Kapcai Advencer, Moped, Pakej Kustom

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my