ANTARA keseronokan bermain kereta kawalan jauh atau kawalan radio (RC) adalah cara mainan itu dipasangkan daripada kit terurai hingga aspek modifikasi.
Lebih mengujakan adalah menyaksikan kereta RC itu meluncur laju atas trek khas dan bersaing dengan lawan lain. Selain keseronokan tersebut, kereta RC juga mengajar prinsip asas cara motor elektrik menggerakkan kenderaan. Konsep itu sedikit sebanyak dapat memudahkan pemahaman kita mengenai kereta elektrik berfungsi.
BACA >>> Nissan Qashqai e-POWER (2022) dengan Enjin 3-Silinder 1.5L Turbo Lancar di Eropah
Baru-baru ini Nissan memperkenalkan kereta RC, e-4FORCE yang bukan dibikin untuk berlumba atau dijual.
Kereta itu dihasilkan bagi menunjukkan cara teknologi kawalan semua roda (AWD) e-4ORCE menawarkan pengendalian hebat dan pemanduan atas pelbagai permukaan jalan. Kereta itu menggunakan badan Ariya, iaitu model Nissan pertama ditawarkan dengan e-4ORCE dan dipasangkan motor elektrik di depan dan belakang.
Trek khas digunakan berbentuk lapan dalam pelbagai permukaan jalan bagi menunjukkan keupayaan teknologi e-4ORCE mengekalkan laluan pemanduan (driving line) dan kebolehkendalian.
BACA >>> Pakatan Renault-Nissan-Mitsubishi Setuju Bangunkan EV dengan Identiti Berbeza
Berikut ciri teknologi kawalanAWD e-4ORCE:
- Teknologi e-4ORCE meningkatkan keyakinan memandu dengan mengesan laluan pemanduan diingini atas pelbagai permukaan jalan tanpa perlu menukar gaya atau input memandu.
- Contohnya, apabila melalui selekoh bersalji, kenderaan dapat mengesan laluan ingin dilalui berdasarkan kawalan koordinasi motor depan dan belakang, serta sistem brek.
- Sistem e-4ORCE berfungsi mengawal output kuasa dan prestasi pembrekan untuk kelancaran dan kestabilan pemanduan.
Berikut ciri kereta RC e-4ORCE:
- Kereta e-4ORCE menggunakan empat motor elektrik, iaitu satu setiap roda.
- Menerusi teknologi kawalan dibangunkan untuk kereta RC, keadaan pemanduan diawasi sensor yang dipasangkan pada kereta, manakala daya pemanduan setiap motor dikawal berasingan.
- Operasi pemanduan kereta RC dibuat seperti permainan arked, siap dengan pedal pecutan, stereng dan kerusi boleh senget.
- Monitor yang disambungkan pada kamera kereta membolehkan pemandu rasa seperti memandu kereta sebenar.
Demonstrasi teknologi itu dibuat di ibu pejabat Nissan di Yokohama pada 18 hingga 21 Mac lalu.
BACA >> Nissan Juke Hybrid dengan Kacuk Transmisi Renault!
BACA >> Nissan Serena XV Aero (2022) yang Lebih Aerodinamik Lancar di Jepun, Harga Mula RM107k
