LIGHTYEAR memang asing dalam dunia automotif arus perdana, tetapi jenama ini baru saja memperkenalkan prototaip kereta elektrik (EV) dengan teknologi revolusioner. One tidak sekadar menampilkan rekabentuk serba futuristik, apa yang mengagumkan, prototaip ini menggunakan teknologi cas semula bateri yang berbeza berbanding EV sedia ada di pasaran.
One menggunakan cahaya matahari sebagai sumber utama mengecas bateri EV yang mana Lightyear menggelarkan ia sebagai ‘kereta solar jarak jauh’ pertama dunia. Ia dibangunkan untuk mengatasi pelbagai masalah dihadapi EV biasa masa kini, iaitu melibatkan infrastruktur dan stesen mengecas.
One dipasangkan beberapa sel solar pada atas bumbung dan bonet. Panel solar itu bersaiz 5 meter persegi dan dilindungi kaca berkekuatan tinggi dan dijamin kuat. Dengan tenaga dihasilkan, kereta ini mampu dipandu lebih 700km dan turut dilengkapi bateri kecil yang boleh dicas semula menggunakan sinaran matahari, termasuk secara konvensional, iaitu soket elektrik.
BACA >>> Kalau Dyson dari UK ke Singapura, Syarikat Singapura Ini Pula ke UK Buat Kereta Elektrik
Tenaga elektrik yang terhasil daripada panel solar One memiliki kapasiti berbeza, bergantung suhu dan cahaya matahari. Menurut Lightyear, One mampu menambah jarak perjalanan 50-70km setiap hari ketika musim panas di Eropah.
Jika negara tropika seperti Malaysia, semestinya One mampu dipandu lebih jauh dengan janaan kuasa elektrik sekitar 700kWh sepanjang setahun. Lightyear masih tidak mendedahkan spesifikasi trenkuasa One, tetapi menyebut prototaip itu memiliki 4 motor elektrik yang dipasangkan pada semua roda dan disokong satu unit bateri.
One boleh dipandu hingga 400km dengan cas bateri daripada soket 230V biasa. Walaupun masih prototaip, Lightyear mendakwa versi pengeluaran akan dilancarkan menjelang 2021. Malah, 100 unit pertama sudah pun ditempah dan masih berbaki 400 unit dengan tanda harga €119,000 (RM560,900).
BACA >>> Lightning Strike, Sportbike Elektrik Mampu Milik Serendah RM53k?
VIDEO
GALERI
