KIA Rio yang dipasarkan di negara kita bukan model biasa-biasa. Itu ialah model global yang dijual di banyak negara dunia, termasuk Eropah.
Bukan setakat Rio, kebanyakan model Kia tidak dibezakan mengikut rantau. Apa yang dijual di negara maju juga didapati di negara lain hingga Stinger pun boleh dibeli di pasaran tempatan. Perbezaan cuma spesifikasi dan ciri ditawarkan atas dasar perlu memenuhi keperluan regulasi sesebuah negara dan permintaan pasaran serta mengikut trend pesaing.
BACA >>> Kia Rio GT-Line (2018) dengan Gaya Lebih Sporty, Ada Karakter
Rio generasi keempat (YB) sudah berada di pasaran sejak 2017. Terbaharu, Kia baru saja memperkenalkan Rio (2021) versi dipertingkat (facelift) di Eropah.
Rupa luaran segak seperti sebelumnya yang menampilkan perubahan seperti gril ‘hidung harimau’ lebih tipis, dan bampar baharu agresif. Malah, semua model kini memiliki lampu utama LED penuh dan disepadukan lampu siang (DRL).
Ada dua warna baharu ditambah, iaitu Perennial Grey (kelabu) dan Sporty Blue (biru), menjadikan semua sembilan pilihan warna berbeza. Model ini juga ditawarkan dengan rim aloi baharu dengan lapan jejari.
Sementara itu, luaran Rio GT Line, yang juga varian paling sporty, tampil sama seperti model terdahulu, tetapi masih kekal menarik. Ruang kabin Rio dilengkapi skrin lebih besar bersaiz 8 inci, dan paparan digital 4.2 inci resolusi tinggi untuk kluster meter.
Pembeli juga ada pilihan skema warna baharu untuk beberapa bahagian seperti pad kerusi (bolster), papan pemuka dan perehat lengan. Rio GT Line didatangkan dengan kabin hitam dengan sulaman kontras pada kerusi dan aksen gentian karbon pada papan pemuka.
Berikut ciri keselamatan standard dan opsyen yang ditawarkan pada Rio (2021) facelift:
- 6 beg udara, pautan kerusi kanak-kanak ISOFIX
- Pengurusan Stabiliti Kenderaan (VSM), Kawalan Stabiliti Elektronik (ESC), Kawalan Brek Belokan (CBC) dan Stabilliti Susur Lurus (SLS)
- Sistem Bantuan Pemanduan Termaju (ADAS), terdiri daripada:
- Bantuan Elak Perlanggaran Depan (FCA) dengan Pejalan Kaki
- Pengecaman Penunggang Sikal dan Kenderaan
- Bantuan Kekal Lorong (LKA)
- Amaran Perhatian Pemandu (DAW)
- Amaran Perlanggaran Titik Buta (BCW)
- Ciri ini mengikut spesifikasi: Bantuan Elak Perlanggaran Titik Buta (BCA), Amaran Had Laju Pintar (ISLW), Kawalan Jelajah Pintar (SCC) dan Bantuan Ikut Lorong (LFA)
- Bantuan Elak Perlanggaran Trafik Lintas Belakang (RCCA) dan Amaran Penumpang Belakang (ROA)
TRENKUASA BAHARU – MHEV, CVVD
Mengenai trenkuasa, Rio (2021) facelift ialah model Kia pertama menggunakan enjin hibrid ringan, dipanggil mild-hybrid electric vehicle (MHEV).
Trenkuasa baharu EcoDynamics+ itu menggabungkan enjin baharu Smartstream 1.0L T-GDI dengan sistem MHEV 48V, menggantikan enjin lama Kappa 1.0L T-GDI, dan dipadukan bersama teknologi pemasaan enjin terkini, dikenali CVVD (Continuously Variable Valve Duration).
Enjin Smartstream menawarkan output kuasa sama seperti enjin Kappa, iaitu 98hp atau 118hp, tetapi memiliki tork 16 peratus lebih tinggi untuk varian 118hp, iaitu 200Nm. Sistem transmisi mengunakan unit iMT (intelligent Manual Transmission) dengan teknologi clutch-by-wire untuk penggunaan bahan api lebih baik dan emisi karbon lebih rendah.
Sementara itu, pengguna yang mahukan sistem lebih ringkas boleh memilih enjin konvensional Smartstream 1.0L T-GDI berkuasa 98hp tanpa MHEV, atau enjin 1.2L dengan teknologi DPI (Dual Port Injection) berkuasa 82hp, manakala transmisi ditawarkan dalam opsyen manual 6-kelajuan dan dual-klac (DCT) 7-kelajuan,
Rio (2021) facelift dijadualkan memasuki pasaran Eropah pada suku ketiga 2020.
BACA >>> 6 Fakta Pantas: Tentang Teknologi CVVD untuk Enjin Hyundai Baharu yang Perlu Anda Tahu
BACA >>> Kia Bakal Perkenal Satu Lagi SUV Baharu Lebih Kompak Selepas Seltos
GALERI
