• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Jika YZR-M1 Masih Masalah, Quartararo Tinggalkan Yamaha?

Jika YZR-M1 Masih Masalah, Quartararo Tinggalkan Yamaha?

April 15, 2022 By Shawkath Leave a Comment

1.9k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


SELEPAS tamat perlumbaan, pelumba Monster Energy Yamaha, Fabio Quartararo mendakwa sering ditanya soalan sama, iaitu bilakah dia hendak memutuskan hal masa depan.

Di GP Austin lalu, Quartararo pernah mengeluarkan kenyataan ringkas yang beliau akan membuat  keputusan tidak lama lagi, iaitu sebelum musim panas tahun ini. Tempoh itu sebenarnya agak panjang dan beliau ada masa secukupnya untuk menimbang tawaran lain dan memahami situasi Yamaha sebenar-benarnya.

BACA >>> Bastianini Juara GP Qatar, Marquez Menyerlah, Quartararo Semakin ke Belakang!

Dalam beberapa aksi perlumbaan awal MotoGP 2022, prestasi jentera YZR-M1 dikatakan mengganggu tidur Quartararo apabila meraih keputusan hambar dalam empat pusingan GP yang sudah berlangsung.

  • Qatar: Sembilan
  • Indonesia: Naib juara (cuaca hujan)
  • Argentina: Lapan
  • Amerika: Tujuh

Rekod pencapaian itu tidak menggambarkan laluan untuk bergelar juara dunia. Bagaimanapun, Quartararo masih menjadi pelumba Yamaha terbaik berbanding rakan pasukan MotoGP. Ini bermakna Yamaha memang memerlukan khidmat pelumba Perancis itu.

BACA >>> Quartararo Dapat Yamaha M1 Spec Baharu MotoGP 2022, Sedia Cabar Ducati?

Kontrak Yamaha dan Quartararo berakhir musim ini dan mungkin ada harapan dilanjutkan setahun lagi. Yamaha perlu memujuk Quartararo untuk kekal dengan meletakkan harapan pada aksi di Eropah untuk YZR-M1 kembali menyerlah di Portimao, Portugal dan Jerez, Sepanyol.

Namun, jika Quartararo memutuskan mencuba nasib dengan pasukan lain, manakah satu pasukan pilihannya? Apa yang pasti, bukan Ducati. Ini kerana di Borgo Panigale, mereka sudah memilih Francesco Bagnaia selain ada dua calon pilihan iaitu Jorge Martin dan Enea Bastianini.

KTM pula ada bajet melamar Quartararo, tetapi masih ketandusan jentera berpotensi menang. Aprilia diketahui semakin menyerlah tetapi masih belum capai tahap bergelar juara dunia. Apatah lagi disentuh soal bajet mendapatkan khidmat pelumba Perancis itu.

BACA >>> GP Argentina: Aleix Raih Kemenangan Pertama MotoGP, Termasuk untuk Aprilia

Honda ialah antara nama yang sering dikaitkan dengan Quartararo sejak berbulan lalu. Langkah itu mungkin tidak sesuai kerana ada Marc Marquez. Ini kerana jika dia memakai seragam HRC, dia memilih untuk sengaja masuk ke ‘rumah’ Marquez.

Sebagai pelumba utama, tiada sesiapa mahu jadi penunggang kedua hingga mewujudkan ketegangan dalam pasukan sama. Namun, ia juga boleh jadi idea yang menarik.

BACA >>> Bastianini Juara Lagi, Aksi Marquez Jadi Tumpuan di GP Amerika
BACA >>> Pakar: Gangguan Saraf Mata Marquez Tak Teruk

Duo pelumba Ecstar Suzuki MotoGP, Joan Mir (kiri) dan Alex Rins.

Pasukan seterusnya, Suzuki. Dengan jentera GSX-RR yang dikatakan mirip YZR-M1 (konfigurasi 4-silinder sebaris), tetapi masih ada kekurangan.

Kekurangan pertama, kelajuan maksimum yang juga menjadi faktor membuatkan Quartararo resah dengan Yamaha. Kekurangan kedua, yuran perpindahan. Kos mendapatkan pelumba Perancis itu bukan murah dan Suzuki pula masih berhati-hati membuat pelaburan.

Antara penyelesaian terbaik setakat ini adalah mendapatkan bantuan Monster, iaitu penaja pasukdan dan pelumba Yamaha. Cara ini memberikan situasi menang-menang. Apapun, semuanya bergantung kepada Quartararo sama ada bersedia meninggalkan kem Yamaha atau terus ‘bermain wayang’.

BACA >>> Quartararo: Semua Motor Honda Laju Belaka
BACA >>> Tentang Rossi: Quartararo, Vinales dan Crutchlow Beri Pandangan

SUMBER: GPOne

Related

1.9k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini Tagged With: Auto Terkini, Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia, Marc Marquez, MotoGP, MotoGP 2022, roda2, sukan permotoran

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my